这样更换机油最坑钱，修车的老师傅：这样就等于浪费机油！现在要是说谁买不起车，谁都要急眼。所以说在生活当中很多人的经济水平都大大的提高了，汽车作为一个消耗品却越来越受消费者的关注。而小编在这里想给大家讨论的是关于汽车保养的问题，这也是很多车主们都十分关心的一个话题。尤其是在之前出现本田家的汽车出现的烧机油的现象，更是让人一提“机油”就已经色变。但是机油是每一辆车上都需要使用的，那么关于机油如何更换有什么样的窍门呢？我们看一下这位修车的老师傅是跟我们如何说的
在汽车行驶了5000公里的时候就要换一次机油，还有如果半年时间到了，但是没有开到5公里也是要去换机油的。千万不要为了省钱，在汽车行驶了5000公里或者是半年以后还不更换机油，这样对发动机的损害是很大的。不过不同的机油使用的时间是不一样的，如果是普通矿物就到3500-4000公里换一换；半合成机油是到5500-6000公里换一换；全合成机油则是到7500-8000公里换一换
常规的换油方式，就是按规定的里程/时间，采用拆卸油底壳螺丝放油或是抽油机抽油两种方式进行换油，但更换不彻底。而没有换出的机油，往往就是失败最为严重的废油。当新润滑油加入发动机后，旧油立即与新油混合，从而降低新油的各种性能，导致润滑油失效期提前
影响汽车机油更换的行车环境也是很重要的。高温、极寒和灰尘较多的环境下都容易加快机油的变质。车主不仅应针对环境选用合适级别、粘度的机油，还应适当缩短换油周期，当然最好是具体情况具体对待
从机油的种类上来看，目前市场上最普遍的就是半合成机油和全合成机油，这是因为如今汽车发动机的技术越来越先进，对于机油的要求也就越来越高了，相对而言全合成机油的质量较高，所以建议车主们尽量选用。全合成汽机油，具有很好高温抗磨性和低温启动性，满足于各种恶劣气候条件下使用，在很大程度上延长了换油周期
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