豐田2.5L發動機—41% 豐田品牌給人的印象一直是中庸可靠省油，中庸說的是設計，可靠是技術的成熟，省油並不是“皮薄”而是技術的先進。豐田最新的TNGA架構下的DynamicForce發動機熱效率達到了41%，是世界量產發動機中熱效率最高的。目前這款發動機主要應用在同樣搭載TNGA架構的第八代凱美瑞上。
本田1.5T發動機—38% 本田一直有買發動機送車的稱號，代號L15B的1.5T發動機熱效率達到了38%，這款發動機搭載了多孔缸內直噴技術、進排氣雙VTC、電動廢氣門以及水冷式排氣歧管等等新技術，也是目前應用車型最廣泛的高效率發動機，主要應用在本田旗下的思域、CR-V、冠道等車型上。
大眾1.5T發動機—37.5% 大家可能對大眾的1.4T發動機比較瞭解，但是這臺1.5T發動機的技術更加先進，熱效率更高，達到了37.5%，應用了多項科技，諸如12.5:1的高壓縮比、可變幾何截面渦輪、噴射壓力達350bar的燃油噴嘴以及米勒循環技術等。
奇瑞1.5T發動機——37.1% 奇瑞自主研發的第三代發動機，唯一的中國品牌，但是不得不說的是奇瑞的發動機熱效率達到了37.1%，採用了霍尼韋爾的增壓器，熱效率在自主品牌車型中排名第一！
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