奔驰版“纳瓦拉”来了,你心动了吗?

一直以来,奔驰都被视作全球当之无愧的豪华车大佬,

目前几乎所有的车款都已经升级到了全新的家族设计,并且在产品线的宽度上,奔驰也在不断地进行扩充。

奔驰版“纳瓦拉”来了,你心动了吗?

我们一直对奔驰车尾代号的认知,就是字母越大数字越大就越豪华,越贵,越牛X,越有逼格,这次奔驰可是出了一辆皮卡X级,可想而知奔驰对它寄予厚望。

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奔驰X级的外观造型来源于现有其他车型,它提供由低到高PURE、PROGRESSIVE、POWER三种外观样式。

前脸采用家族式设计,百叶窗双幅式格栅,两侧翼状大灯,前脸下方配有银色下护板,其中高配车型会配备LED灯组,看上去更上档次。前保险杠也会提供不同的样式,如图两款车所示,低配车型上会使用纯黑色的前保险杠设计,而高配车型则会加入镀铬护板,更加时尚动感。

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车侧线条相比常见的皮卡车型更加圆润和流畅,车窗外廓配有镀铬饰条,还配有货厢龙门架、车顶行李架和侧踏板。车身长宽高尺寸为5340mm、1920mm、1819mm,轴距为3150mm,货厢的长宽高分别为1587/1560/474mm。

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同时,为货厢提供了照明系统,由位于高位刹车灯位置的LED灯组组成,货厢中还会提供12V电源,以满足其他用电设备的需求。新车根据配置的不同提供17、18、19英寸轮圈。

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车尾布局与纳瓦拉保持一致,排气系统采用单侧隐藏式布局。

后保险杠设计同前保险杠一样会因车型的不同(PURE为黑色、PROGRESSIVE为车身同色)和镀铬版本(POWER)。在安装后保险杠的情况下,后挡板的打开角度为90度。

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为了进一步提升便利性,奔驰还会提供不安装后保险杠的版本,使后挡板的打开角度提升到180度。低配车型和高配车型在尾灯处存在差别,

虽然都是新颖的竖直尾灯设计,但是高配车型尾灯内部会加入LED灯带,拥有更出色的点亮效果。

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奔驰内部设计师以及开发团队还为这款车打造了广泛的选装配件,以满足消费者在功能性、越野性方面的要求。比如消费者可以选装侧面踏板、侧栏、货厢盖等等。

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新车内饰采用了具有奔驰家族化的风格,借鉴了很多来自V级的设计元素。中控台会提供三种不同的风格可选:亚光黑色、铝制效果以及棕色木纹效果。其上方会使用人造皮革,圆形的空调出风口,营造了运动感。.

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悬浮式中控屏幕,标配尺寸为5.4英寸,也可选装8.4英寸大屏,分辨率为960x540,拥有全景影像、导航等功能。另外,新车还配置了带腰部支撑的电动座椅、蓝牙电话、三辐式多功能方向盘。空间方面,后排可以乘坐三人,实用性不错。但真皮座椅是需要选装的

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奔驰X级目前提供四套动力系统的选择

X 200搭载的是一款四缸汽油发动机最大功率为166马力,峰值扭矩为238牛·米X 220 d和X 250 d搭载的是四缸柴油发动机,最大功率分别为163马力和190马力,峰值扭矩分别为403牛·米和450牛·米顶级的X 350 d车型,搭载六缸柴油发动机最大功率为258马力,峰值扭矩为550牛·米。

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传动系统方面匹配的是六速手动或七速自动变速器,其中X 220 d和X 250 d还可以搭载4MATIC适时四驱系统(非四驱车型均为后轮驱动)。据悉该车的最大载荷1100kg,牵引能力根据动力不同为1650-3500kg。在驱动形式方面同时提供后驱和四驱车型可选,并配备了中、后两把差速锁以提升其脱困能力。

奔驰版“纳瓦拉”来了,你心动了吗?

奔驰X级基于纳瓦拉平台打造而来,在外观与配置上的确比纳瓦拉要强不少。

但仅仅换了个壳子加了点配置就要贵一倍吗?

其品质能与纳瓦拉有那么大的差别吗?

30多万的换壳纳瓦拉你会为它买单吗?

-The End-


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