康乐
题主的问题是怎么办，其实不需要我来提供解决的方法，因为应急管理部已经对这件事情进行了处理，我们期待进展情况就行。
但是我还是要对此次事件做一个简单的三点分析。
首先我们先看一下新闻报道的事情进展内容：
【最新！河南救援队赴粤救灾返程被卡 应急管理部回应了】洛阳神鹰救援队千里赴粤救灾，返程被卡湖南一收费站近6小时一事，有了新进展。9月21日晚，针对此事，应急管理部高度重视，主动向神鹰救援队了解事件情况。并已专门同有关部门沟通协商，研究修定抢险救灾车辆免收公路通行费的具体办法。应急管理部有关负责人表示，全社会都要支持社会救援力量参与应急救援。在相关法规修定之前，应急管理部将通过建立社会救援力量参与救援的网上申报制度，协商有关部门和地方为获准参与应急救援的车辆出具通行证明。
其次，我们来分析，为什么湖南高速收费站不让河南神鹰救援队通过
仔细看这一句：在相关法规修定之前，应急管理部将通过建立社会救援力量参与救援的网上申报制度，协商有关部门和地方为获准参与应急救援的车辆出具通行证明。
这就说明了，湖南高速公路卡住河南神鹰救援队，是因为他们没有救援车辆的具体通行证明。
也就没有办法证实你是千里赴粤救灾的车队，那就归类于普通车队。
既然是普通车队，那过高速公路收费站为什么不缴费？
你既然不缴费，就不能通过。
最后，通过这件事情反映了我们国家相关制度还是不健全。
这件事情为什么引起大家的广泛关注与评论，因为大家为千里赴粤救灾的河南神鹰救援队抱不平，做出义举的人没有得到该有的尊重，正义受到践踏。
维护正义很重要，但是提给正义的伸张土壤更重要！
羚羊飞渡4
此种提问很有倾向，什么叫自我认定的准则？救援车辆免费通过，于法有据，问题是不同的人有不同的解释，但是人家河南神鹰不远千里，冒着生命危险去救人于危难之中，却是无论好坏贤愚都得承认的事实。为何从时间上讲，从汶川地震以来，这么多年，都可以免费通行？为何从空间来讲，全国这么多省都可以免费通行？现如今为何独独湖南高速非得收费？难道是，这么多年的这么多地方人家都不懂法律，都执法水平低下？独独湖南高速执法水平高？何况不是在一直讲政治，讲正气，讲大局，讲正能量吗？河南洛阳神鹰样样有，而湖南高速却样样无！更何况不是免费多少钱的事，而是了为了不能叫我们的英雄出力又寒心！如果我们这个社会，做好事不需要付出太多的牺牲成本，那么就会有更多的人做好事，反过来，如果做好事需要付出很多的牺牲成本，包括物质的和精神的，那么做好事的会越来越少！这是不才深深为忧者！
石珀天
这种社会上的自愿者国家应该大力支持和鼓励，传递更多的正能量，要让全中国人都觉醒，这个国家才有希望，那儿有难，那儿都有志愿者，少动用部队，部队是保家为国，他们付出得更多，所以正能量的事随便那个地方那个省都要勉励他们，给予一定的支持，并不是口头上的。所以我觉得过路费不应该收，不要拿什么死规定来约束正能量的发展。特事特办。老思想，老规矩不适用，社会在发展，思想要解放，国家才能进步，改革不是死文件，要改革思想，凭嘴说话，还能改什么。
火花綠
规矩是死的，人是活的。前段时间昆山反杀案多多少少就有舆论舆情的影响，是民意的表现。法律很多情况下都是民意推动的结果。没有民意哪来的法律？希望这次事件能推动国家应急管理机制的某些改变。再次向洛阳神鹰救援队致敬！
