一汽奔腾X40EV 400正式上市,补贴达8万元左右

快起步新能源汽车资讯:新能源汽车发展的今天,没有一个车企能够置身事外,都会推出自己的新能源车型。不管是因为双积分政策还是在新能源方面的布局,但是目前来看,燃油车毕竟还是主流,很多车企都没有更多的经历在新能源汽车方面进行比较大的投入,都采取比较折中的办法,把现有的燃油车车型改装成新能源汽车车型。

说起奔腾汽车,算是一汽旗下比较重要的汽车品牌。近日,奔腾推出了一款在奔腾X40基础上的纯电动汽车奔腾X40 EV400,共推出舒适型和尊享型两个版本,官方指导价在售价18.38万元-18.98万元,补贴后售价10.98万-11.58万元

一汽奔腾X40EV 400正式上市,补贴达8万元左右

外观上该车与燃油版最大的区别就是在前格栅,前包围,内饰以及轮圈设计上增加了蓝色边线元素,前格栅采用六边形造型,前大灯配有LED光源,支持自动开关以及延时关闭功能。轮圈采用17英寸铝合金材质,五辐式设计。车身尺寸方面,长宽高分别为4315/1780/1655mm,轴距同为2600mm。

一汽奔腾X40EV 400正式上市,补贴达8万元左右

内饰上显得大规模的软质材料增加了不少,8寸悬浮式中控大屏幕显得非常的亮眼。车内增加了不少信息化的设备,比如D-Life 3.0互联智控系统可提供在线/离线导航、只能车载语音操控系统、手机App车辆安全/查询/控制系统、在线音乐/电台/网络节目、车友圈、4G网络、Wi-Fi热点连接等功能。

一汽奔腾X40EV 400正式上市,补贴达8万元左右

奔腾X40 EV400搭载一台永磁同步电动机,最大功率为190马力,峰值扭矩为320牛米。同时新车搭载容量为52.5kWh的三元锂电池,百公里电耗为16.7kW.h/100km,最高车速可以达到160km/h,NEDC工况续航里程为310km,60公里等速续航里程可达400km。

奔腾X40 EV400在补贴的情况下,比燃油车还是贵4、5万左右,而且作为新能源汽车,也没有任何优势可言,即使在新能源汽车领域,在这个价位上也有很多不错的选择。


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