和拿手機的你一樣，我們正處在一個變革的時代。在大勢面前，你我都渺小的如一粒沙子！
不知道從什麼時候起，那些當年你我都瞧不上國產車現在竟然也開始賣的缺貨加價了。仔細研究揣摩，國產車近些年無論在外觀設計、動力總成匹配上，都有了長足的進步；豪不誇張的講，目前一些一線的國產品牌，他們的外觀設計能力已經接近甚至要超越部分日韓系車了。尤其是10-13萬價格區間的車輛，你是去買一臺韓系合資小轎車，還是去買一臺國產SUV，成了一個讓人糾結的問題。
恕我直言：第一眼看到這個車，還真不知道是什麼車型，就是感覺是個MPV造型的車偏轎車化。前後燈組設計的都不錯，更換為別克車標以後，立馬高大上，感覺值16萬了。
當小編第一眼看到這個內飾設計，不太敢相信這是國產五菱寶駿車的設計。自發光儀表盤、三幅運動方向盤加上豐富的功能按鍵，還有中控那個立起來的大屏幕，換上別克的車標，竟然毫無違和感。
側後方視覺焦點在全LED尾燈上，幾萬元的國產車也把LED技術用的嫻熟老道，那些合資車真要加油了。
點亮後的尾燈，夜間識別度一定不錯。
高位剎車燈有10顆LED燈珠，要知道，部分日韓系車用的是燈泡或者四顆LED燈珠而已。
側面除了車身姿態稍高，其他沒毛病。
越來越多的國產車，在顏值上都沒有太大問題了。接下來即使品控和做工如果能趕超日韓，我們祖國的汽車行業就碉堡了。
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