严控有理!反驳经济学家要求立即制止对网约车的”疯狂绞杀“

今天,在网上看新闻时看到一条标题为《王福重:应当立即制止对网约车的疯狂绞杀》的新闻,心中一惊,想着近期作为网约车领域的”头号种子选手“,滴滴多次因为各种负面新闻上了头条和热搜榜。而这位名为王福重的经济学教授,为何还要口出此言?!

严控有理!反驳经济学家要求立即制止对网约车的”疯狂绞杀“

一位经济学教授的言论

看了下文章发表的时间,是在今年8月8日,主要对7月的北京网约车新政提出了诸多不满,认为网约车没有必要改为运营车辆。他提出网约车辆是不是安全,网约车司机比有关部门更了解。如果车是不安全的,网约车的司机自己也处于危险当中,就不会去拉客、赚钱。而且对于滴滴司机的侵害乘客人身安全的行为仅仅认为是个别的耍流氓行为,甚至认为是为了配合新政的一种宣传!

这些言论在小编看来有些可笑,至少这位经济学家应该没有看过《资本论》。马克思在《资本论》中写道:“如果有10%的利润,它就保证到处被使用;有20%的利润,它就活跃起来;有50%的利润,它就铤而走险;为了100%的利润,它就敢践踏一切人间法律;有300%的利润,它就敢犯任何罪行,甚至绞首的危险。“

严控有理!反驳经济学家要求立即制止对网约车的”疯狂绞杀“

滴滴,何去何从

而现实情况是大多数的网约车辆的每天里程数超过300公里,年里程数超过10万公里,这完全就是运营车辆的指标,按照运营车辆的要求去严格管理,这才是对乘客以及司机的保护。

今年5月,一名空姐乘坐滴滴顺风车被杀害;而就在这位经济学教授发稿当月,滴滴顺风车司机又杀一人,短短百天的间隔就有两位乘客被滴滴顺风车司机杀害,不知这位经济学教授会作何感想,是否认为这也仅仅只是一起耍流氓行为吗?!

贴一张图,让大家看看滴滴的刑事案件情况:

严控有理!反驳经济学家要求立即制止对网约车的”疯狂绞杀“

看了统计,小编躲在角落瑟瑟发抖。。。

而网上曝光的那些滴滴司机交流群的聊天内容更是不堪,把滴滴当成了一种发泄心理和生理欲望的工具。而滴滴作为一家网约车行业的龙头企业,也并不在意安全,很多滴滴司机并无网约车资质,而且对出现的刑事案件,连最基本的道歉都缺乏诚意!

严控有理!反驳经济学家要求立即制止对网约车的”疯狂绞杀“

滴滴连缺乏诚意的道歉都删

现在,听到十部门联手对滴滴等网约车平台进行严查的消息,小编很是关注,毕竟事关我们所有乘客的安全。以滴滴为首的网约车已经到了必须要严格整治的程度,不能让网约车成为吃人不吐骨头的平台。

希望网约车可以安全、规范,我们也可以放心的让我们的亲人和朋友乘坐,不必提心吊胆甚至遭遇生离死别。

不知道这位经济学教授是什么想法,会同意小编的观点吗?


分享到:


相關文章: