【太平洋汽車網 廠商要聞】2016年廣州車展近日正式開幕，我們太平洋汽車網有幸在車展期間對奇瑞捷豹路虎總裁戴慕瑞先生、奇瑞捷豹路虎常務副總裁陳雪峰先生進行了深度訪談。以下是訪談內容：
1、為了到2020年實現奇瑞捷豹路虎每年投產一款新車的目標，請談一下在這期間將有什麼具體的計劃以及將如何應對挑戰？
戴慕瑞：首先，我們已經制定了未來的五年計劃，同時還有下一個五年計劃，總體上現在有一個宏觀的十年計劃。下一個五年計劃已經做得很清晰了，現在我們在逐步地去細化五年之後的下一個五年計劃。第二，我們的信心也在不斷的增強。在短短的18個月內，我們已經在中國市場成功推出了三款國產車型，同時也開啟了雙品牌全面佈局。從銷售數據來看，捷豹路虎在華累計銷量的50%都是來自於國產車型，這證明了中國消費者對於國產車型的高度認可，同時也激勵著我們堅定不移地執行之前所制定的規劃和計劃。
為了應對將來遇到的挑戰和困難，我們不僅要在硬件上增加投入，更要加大對於員工、人才培養的投入比重，確保每個為我們服務的員工都是訓練有素的，並且擁有優質的品格和高水平的技術。
2、奇瑞捷豹路虎在企業建設方面取得了什麼成績？比如人才培養、企業文化、企業管理等方面。
陳雪峰：過去四年我們企業取得了長足的進步，具體的表現就是在18個月內成功推出了三款車型，並完成了捷豹和路虎雙品牌全面佈局。而這所有的一切離不開一群非常專業和職業的員工隊伍。這也證明了在人才培養方面我們也傾盡全力。
對於工程師以上的技術人員，給他們非常多的企業類培訓，包括專業領域、行業類的外訓。我們派大量員工去英國學習，真正參與到他們的工作當中去，瞭解英國人做事的方法，他們的體系的各個節點的交付要求和流程。而工人接受的培訓更加的專業和嚴格，在工廠投產之前，我們就派遣了五十個關鍵崗位工人去英國進行為期三個月的實際工作操作，同時派遣另外兩百個人去奇瑞集團進行培訓。同時，在離我們工廠三公里左右的地方，我們專門建了一個奇瑞捷豹路虎培訓中心，所有的員工都要在那裡完成理論知識培養，上線的實際操作包括引進的三維虛擬的裝備，一個工人需要在電腦裡操作，需要裝備什麼東西、選配什麼工具，必須通過三項專項考核，才能合格的在生產線進行生產，所以我們在員工的培養上非常注意。
在公司管理方面，我們採用捷豹路虎全球統一的管理體系，來進行公司的運營管理和二期項目投產管理。同時，公司的管理層也有來自於捷豹路虎全球各個細分子部門的優秀專家，以及我們從中方派遣的具有非常豐富行業經驗的專業管理人員。此外，在人才梯隊建設，以及未來人才的專業建設方面，我們採取在管理上升通道和技術上升通道這兩條腿走路，給員工提供更好的職業晉升的可能性。談到企業文化，從建設期進入到運營期，企業文化的重點有所調整。我們現在的企業文化非常明確未來公司要成為一傢什麼樣的豪華企業——要打造領先豪華車企，傳遞高端客戶體驗。另外，我們的企業需要傳達一種高端的客戶體驗，同時將 “以人為本”的公司價值觀正式寫入管理文化當中去，讓整個企業更加有活力。
戴慕瑞：陳總的回答特別全面。剛才他講了很多生產線上工人接受的非常充分和全面的技術培訓，非常的關鍵，非常的重要，因為這是奠定我們汽車產品質量穩定性的重要基石。早在2014年9月份，我們就建立了一個“中英現代學徒制”項目，有相關的技術人員要去英國進行非常全面的學徒制的技術工程學習。今年我們對於中高層的管理人員有專門的領導力培訓課程，讓他們去鍛鍊和提升領導力。最後我要補充的非常重要的一點，在公司裡面的全體同仁上下要一心，向同一個目標去努力，而這正是因為公司文化起到了決定性的作用。在過去的一個月裡，我們公司4000同仁花了一個月的時間去進行薰陶和學習。我們對相關的企業文化也做了相應的調整，比如說願景的調整，現在調整為我們要打造領先豪華車企，傳遞高端客戶體驗，還有我們要以客戶為先，去積極打造“以人為本”的流程，同時要鼓勵、倡導員工專業盡職的價值觀和企業文化。
3、請您談一下一期、二期的規劃現在處於怎樣的進度？
陳雪峰：一期的規劃會根據市場的需求進行一些調整；另外，我們的二期產能擴建項目建設已經開始了，會在2018年進行投產。
4、是否滿意捷豹XFL和路虎SUV的銷售情況？
戴慕瑞：本月是捷豹XFL全面銷售的第二個月，所以從這麼銷售初期的表現來看，我覺得已經符合我們的預期。同時無論是消費者還是各位媒體老師對於XFL的反饋，也都讓我們對它未來的表現充滿信心。另外，在SUV車型的競爭愈演愈烈的同時，SUV的市場也在不斷擴大，而我們所推出的SUV的車型，銷售業績都是處於穩健上漲的趨勢，所以我們對來年SUV車型的表現也非常有信心。
5、面對競爭對手，如何確保奇瑞捷豹路虎始終保持在豪華汽車市場中的領先地位？
戴慕瑞：我覺得最關鍵的是我們自己本身擁有雄厚的實力，無論是精湛的設計、純正的英倫血統，還是全球統一標準的卓越產品，這些都是核心競爭力，能夠讓我們繼續在這個市場中保持領先位置。
5、如何看待全新一代發現所採用的全新設計語言？
戴慕瑞：全新一代發現採用了顛覆性的設計語言，但依然保留了它作為全球最出色的全能全地形豪華SUV的卓越性能和越野實力。路虎設計師通過運用柔和的線條設計，達到一種剛柔並舉的效果：一方面在視覺上極具親和力；但當你駕駛全新一代發現時，就會讓你感受到它依然是一臺純粹的路虎SUV。從這個角度來看，這種全新的世界語言不僅讓全新一代發現更加具有吸引力，更能夠立即區分於其他品牌的SUV車型。
6、請介紹一下二期產能擴建項目的進度和內容。
陳雪峰：我們二期的產能擴建已經正式開始，並計劃在2018年的上半年正式投入使用。二期擴建項目的主要內容包含：新增年產能7萬臺，這個數字相當於比一期擴充了50%，對我們來說意義非同一般；新建總裝二車間，打造成為中國製造2025戰略規劃智能化工廠的標杆；擴建現有焊裝車間等設施。第二，我們也會持續地增加研發投入，將研發水平提升到更高的水平。第三，目前工廠總共接近4000人，二期項目投產之後，我們會有6000人左右，還會新增2000多個工作崗位，為整個汽車行業培養更多的專業人才。
7、為了贏取更大的市場份額，未來將選擇在哪些車型上加大投入？
陳雪峰：作為唯一一家擁有兩個豪華品牌的合資汽車公司，我們在市場份額的佔有上具有天然的優勢。首先，路虎品牌在SUV領域具有非常強勢的品牌地位。雖然SUV車型的增長率已經非常高，但不得不說的是，SUV和轎車相比，實際上還沒有達到一半一半的比例。而在捷豹品牌，隨著捷豹XFL的成功推出，我們也看到了國產捷豹轎車在中國客戶的接受度，這讓我們也有了一個更加清楚的認識。在未來，我們會同步加大在SUV和豪華轎車兩個市場的投入，並且進一步研究新的動力解決方案，跨界車型。
戴慕瑞：2015年之前，SUV車型的增長非常快，達到15%到25%的高度增長。2015年，所有汽車的增長速率都放緩了。到了今年，豪華SUV、中大型豪華轎車這兩個級別的車型增速都非常快，達到了15%-16%，甚至是17%的高速增長率，這讓我們對進行二期產能的擴建充滿信心，我們也將針對市場對於這些車型的需求，從而投放正確的產品，贏取更大的市場份額。
8、為了實現二期產能擴建的目標，請談一下未來中長期的規劃更將關注哪些方面？
陳雪峰：我們現在非常重視中長期戰略規劃。從戰略規劃的角度來說，一方面是產能，一方面是企業自身的能力培養成長，一方面是銷售渠道的拓寬。對於未來面向2025，特別是到2020之前，我們每年網絡增長的計劃已經制定出來了，我們也會按照這個計劃去推動。從2020到2025年，隨著市場競爭的進一步加劇，我們對於一些空白區域或者說三、四線城市也會加快佈局。
戴慕瑞先生
陳雪峰先生
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