經過幾年的快速發展，自主品牌也得到了消費者的認可，自主品牌更關注吉利，奇瑞，長城，比亞迪，長安，傳祺，其中吉利，長城，奇瑞在整個汽車圈裡更受歡迎。也從不缺少話題，今天我們將討論吉利、奇瑞、長城這三大件質量好的大品牌，誰是自主品牌的老大哥。
第一個是吉利，在過去的兩年裡，吉利在汽車市場上非常火爆。無論是外觀還是內飾，都是非常好的，而且還憑藉收購來豐富其產品佈局和技術實力，並被網友稱為“中文版大眾集團”。經過帝豪EC7創立的9代豐田皇冠的研發，吉利轎車已經逐漸被認可，從目前的吉利汽車一直堅持沃爾沃品牌理念，環保、安全、再利用。
長城汽車，非常瞭解中國消費者的購買心理，為了能夠在SUV市場上得到認可，甚至暫轎車市場，經過幾年的發展，已經成為國內SUV市場的領跑者，長城已經發展起來。而今天，長城汽車與許多汽車品牌相比，利潤更高，這高利潤的與好企業研發費低”的理念密不可分，近年來在長城的車型中得到了驗證，模具基本上沒有改變，並且動力都採用1.5T發動機。
奇瑞汽車，曾經是奇瑞汽車是很風光的，但面對激烈的市場競爭，現在到了一個低谷期，其實奇瑞仍然很強大，但它在營銷/尺寸/外觀上沒有很好的改變，奇瑞也是國內一直堅持的正向研發的品牌，例如，T1X平臺是奇瑞的正向研發，甚至與大眾MQB平臺抗衡，1.5T和1.6T發動機，即使我不說，相信每個人都聽說過，而且它的變速箱在質量和穩定性方面都是很好的。
然而，在安全/材料/配置/美觀方面，獨立品牌比合資企業要好得多。近年來，自主品牌已獲得五星級安全標準，極大地提高了自主汽車的安全性，10萬級自主品牌在配置和材料上的模式甚至可以媲美20萬。聯合運輸工具的材料和結構。
綜上所述，從上述三家汽車公司都有自己的長處，如果硬要說哪個汽車企業是自主品牌老大哥，我認為是奇瑞汽車，在三大件研發上時候很有優勢的，銷量性對於比吉利，長城是差一點，就顏值和營銷宣傳上可多學習吉利與長城。
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