網約車內參訊（文/康二聰） 1月17日，多家媒體報道稱，滴滴出行已經在杭州成立代號為“黑馬”的事業部，主攻共享電單車業務，並且已經在南京小範圍投放。
據瞭解，滴滴出行旗下的共享電單車品牌為街兔，運營主體為杭州青奇科技有限公司（簡稱青奇）。天眼查信息顯示，青奇成立於2017年9月29日，註冊資金為5000萬元，北京小桔科技有限公司為其唯一股東，主營自行車、電動自行車租賃，自行車、電動自行車、汽車配件等批發、零售業務。
用戶對街兔電單車的評價也有好有壞，有說街兔好騎、車尾一鍵還車鍵很方便的，也有說街兔運營區域太小、超出騎行區域沒有提示、需支付移車費的。
進入街兔APP，嘗試定位北京時可以看到，北京目前還未進行電單車投放。有媒體報道稱，1月8日滴滴共享單車就已於南京某城市進行小範圍內測，押金99元，並計劃在今年上半年在至少三個城市投放，意在主攻2-8公里的出行範圍。
值得注意的是，共享電單車還面臨著一定的政策風險。交通運輸部等10部委此前曾聯合發佈的有關共享單車的指導意見中明確提出，不鼓勵發展共享電動自行車。意見認為，市場上投放的共享電單車車輛普遍不符合《電動自行車通用技術條件》標準要求，同時存在著容易發生交通事故、火災安全隱患突出、電池汙染問題嚴重等問題。
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