俄羅斯作為最大的前蘇聯遺產繼承者，雖然有著強大的軍工產業，但是俄羅斯在經濟低迷、人員流失的情況下開始逐漸跟不上世界先進水平。而在受到北約制裁後俄羅斯的軍工更是處處受阻，俄羅斯自己沒有艦用燃氣輪機的技術，全靠烏克蘭生產的燃氣輪機，在俄烏交惡後俄羅斯更是沒了燃氣輪機來源，而俄羅斯自己的艦用柴油機技術也沒好到哪去。為了保證俄海軍的裝備更新，俄海軍只能從各處地方想辦法削減成本，在柴油機方面無奈只能選擇向中國進口。
圖為航行在聖彼得堡涅瓦河上的“無暇號”巡邏艦
在進口中國柴油機之前，俄造船廠一直靠進口德國MTU公司的柴油機來作為小型軍艦動力。在德國禁止出口柴油機後俄羅斯轉而向中國進口柴油機，而為了降低成本俄羅斯選擇將中國的民用柴油機裝到軍艦上，而這也為後來俄軍艦試航柴油機出現問題埋下了隱患。
前段時間，俄造船廠建造的22460型“紅寶石”級巡邏艦“無暇”號的柴油機就出現問題，導致該船在試航時趴窩無法動彈。俄方更是藉此炒作中國柴油機存在質量問題，但是卻無視了在軍艦上使用民用發動機本身就存在不小的問題。軍用發動機相比民用發動機使用就要粗暴很多，也正因為如此軍用發動機相比民用發動機就要結實耐操很多，這也導致軍用發動機要比民用發動機成本高了許多。用最通俗的比喻來說俄造船廠此舉就相當於將城市轎車的發動機安裝到了越野重卡上，劇烈的功率變化和高強度的使用加劇了相比軍用柴油機來說要脆弱的民用柴油機的損壞。
圖為俄海軍22800型護衛艦
而被俄媒故意無視的更深層次的原因是俄造船廠使用了與柴油機並不配套的變速箱，與柴油機並不匹配的變速箱因齒輪間無法精準咬合、力矩不匹等原因導致曲軸被卡、軸承磨損。至於為什麼俄造船廠會有將並不匹配的兩者搭配使用這種低級機械錯誤，只能解釋為俄船廠所有人都伏特加喝多了。
更戲劇的是俄造船廠在俄媒大肆宣傳故障後沒多久後，又宣佈俄海軍希望為22800型護衛艦安裝中國造柴油發動機，原因是俄羅斯自己的柴油機廠產能嚴重不足（實際上是暫時沒有足夠能力研發出匹配的柴油機）。如此戲劇性的反轉無疑是結結實實的扇了宣傳中國柴油機存在質量問題的俄媒一耳光。俄媒這麼做也可以理解，畢竟俄羅斯自己如今這沒錢沒技術的窘狀再加上還要從在國際上宣傳中國進口柴油機，總得趁著這種時候找回點面子。
圖為中國055驅逐艦
對於只能用各種“小船塞大炮”的小型軍艦來更新裝備的俄海軍，遠不如隔壁鄰居中國海軍：各類大型軍艦比如055、052D、054A等跟下餃子般“瘋狂”下水，而056這種輕型護衛艦更是跟不要錢一樣的大批建造。如此這般，“沒落毛熊”的俄羅斯也只能乾瞪眼，除了酸葡萄就只能各種羨慕了。
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