俄罗斯作为最大的前苏联遗产继承者，虽然有着强大的军工产业，但是俄罗斯在经济低迷、人员流失的情况下开始逐渐跟不上世界先进水平。而在受到北约制裁后俄罗斯的军工更是处处受阻，俄罗斯自己没有舰用燃气轮机的技术，全靠乌克兰生产的燃气轮机，在俄乌交恶后俄罗斯更是没了燃气轮机来源，而俄罗斯自己的舰用柴油机技术也没好到哪去。为了保证俄海军的装备更新，俄海军只能从各处地方想办法削减成本，在柴油机方面无奈只能选择向中国进口。
图为航行在圣彼得堡涅瓦河上的“无暇号”巡逻舰
在进口中国柴油机之前，俄造船厂一直靠进口德国MTU公司的柴油机来作为小型军舰动力。在德国禁止出口柴油机后俄罗斯转而向中国进口柴油机，而为了降低成本俄罗斯选择将中国的民用柴油机装到军舰上，而这也为后来俄军舰试航柴油机出现问题埋下了隐患。
前段时间，俄造船厂建造的22460型“红宝石”级巡逻舰“无暇”号的柴油机就出现问题，导致该船在试航时趴窝无法动弹。俄方更是借此炒作中国柴油机存在质量问题，但是却无视了在军舰上使用民用发动机本身就存在不小的问题。军用发动机相比民用发动机使用就要粗暴很多，也正因为如此军用发动机相比民用发动机就要结实耐操很多，这也导致军用发动机要比民用发动机成本高了许多。用最通俗的比喻来说俄造船厂此举就相当于将城市轿车的发动机安装到了越野重卡上，剧烈的功率变化和高强度的使用加剧了相比军用柴油机来说要脆弱的民用柴油机的损坏。
图为俄海军22800型护卫舰
而被俄媒故意无视的更深层次的原因是俄造船厂使用了与柴油机并不配套的变速箱，与柴油机并不匹配的变速箱因齿轮间无法精准咬合、力矩不匹等原因导致曲轴被卡、轴承磨损。至于为什么俄造船厂会有将并不匹配的两者搭配使用这种低级机械错误，只能解释为俄船厂所有人都伏特加喝多了。
更戏剧的是俄造船厂在俄媒大肆宣传故障后没多久后，又宣布俄海军希望为22800型护卫舰安装中国造柴油发动机，原因是俄罗斯自己的柴油机厂产能严重不足（实际上是暂时没有足够能力研发出匹配的柴油机）。如此戏剧性的反转无疑是结结实实的扇了宣传中国柴油机存在质量问题的俄媒一耳光。俄媒这么做也可以理解，毕竟俄罗斯自己如今这没钱没技术的窘状再加上还要从在国际上宣传中国进口柴油机，总得趁着这种时候找回点面子。
图为中国055驱逐舰
对于只能用各种“小船塞大炮”的小型军舰来更新装备的俄海军，远不如隔壁邻居中国海军：各类大型军舰比如055、052D、054A等跟下饺子般“疯狂”下水，而056这种轻型护卫舰更是跟不要钱一样的大批建造。如此这般，“没落毛熊”的俄罗斯也只能干瞪眼，除了酸葡萄就只能各种羡慕了。
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