爲什麼最近幾天沒有國產航母的消息了?

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如圖為證,我們來看看國產航母海試的進度。這些時間節點均來自網絡,不一定準確,但大致還是不差的,自從2018年4月26日完成舾裝,喘息稍定,幾天後即開始交付前的考試,5月13日至18日,完成第一次海試,據悉,重點測試的是動力系統。接下來進行了3個多月的調試,8月26日至9月1日再次進行海試,考試的內容是各系統之間的聯動測試,比如通訊、導航、機電與指揮系統。軍迷驚喜地講,第三次沒準可以測試艦載機起降了呢,如果是這樣,離交付也就不遠了。不過,也有專家表示,下次海試不會進行艦載機起降,還不會有這麼快。按,遼寧艦當年海試,共進行了10次,花費了一年多的時間,當然,每次組織航母考試,還沒有經驗,時間多點正常的。對於國產航母,第一次建造,建造質量如何,也全在這次考試,所以這個時間估計不會有多短。航母一般來講六大系統,包括動力、助降、阻攔、武器、指揮和起降系統等,海試的清單則有很長,幾百個子系統,一樣樣都要嚴格測試了以後才知道,一切按單操作一遍,絲毫不亂,如果沒有出現大的技術問題,海試自可加速,出現了就不好說,一如專家講的,能正常交付入列就很快了,不必縮短海試時間。

“福特”糗事。美國航母總是最強的,然而最新一型“福特”號的建造嚴重超期,超過了3年,僅舾裝之後在海里就泡了4年之久,海試用時不長,僅有3個月,就急急宣佈入役,可是海軍用都沒用一下,就返廠修理,以解決還未解決的技術問題,解決不了就要帶故障出行,依現在看,從動力到彈射,以及攔阻系統,樣樣都有問題,如何了得。船廠卻強調,由於使用了大量新技術,新設備,出點問題在所難免,殊不知,有些問題可以解決,有些則不能在短期能完成,好高鶩遠,科技實力再強的國家也會絆跤子,致使所謂的先進,淪為頭痛事,嚴重影響裝備戰鬥力生成,因此之謂,“福特”大考,只是在找問題,看看問題都出在哪裡,說交付只具象徵意義,這對美國海軍來講,還是頭一遭。海試中一改過去務真求實的工作作風,因為採購價格太貴不能再做抗毀試驗,使海試打了折扣。

“戴高樂”的糾結。作為航母強國,法蘭西“戴高樂”號航母是最為糾結的一個,建造用時最長,海試也鬧心,第一次出航,4個螺旋漿就有3個出故障,其中一個還掉到海里,交付入役後,一直麻煩纏身,長期不是小修就是大修,出航時間不多,也是為追求所謂先進技術,使用了不成功的核動力等一大堆新技術,出現的問題,有些能解決,有些則長期存在無法得到根本解決,給航母戰力形成帶來嚴重影響,世人都把它作為設計失敗的典範廣而告之,不能用把海試作為一次測試,而非大考,出現的問題亦不能在海試期間解決,就這樣交付使用,正是不執行嚴格海試的原因。裝備從來以實用為目的,開不得玩笑,如果文恬武戲,那麼裝備還有幾成戰力可言?“戴高樂”號入役18年,遲遲不能形成戰力,當了緊用一用,還在犯毛病,不是浪漫二字所可解決得了的。

大棗來矣。中國航母海試是嚴格的,海軍人員照章辦事,把一切問題都要解決在海試當中,一絲不苟,把89號生活保障艦開過來,全力保障海試,一再趕什麼重大時間節點,一切以裝備性能為要,通過一項打一勾,從目前看相當順利,這樣不出技術問題,到年底入役成為可期之事,不過,願望與期望並不代表沒有問題,畢竟是首次建造,出點技術問題也是正常的。我們建造的速度快,只有兩年多一點,採用了最先進的模塊建造方式,像搭積木一樣,從而使得建造週期大為縮短,與遼寧而較,除了不再使用反艦導彈,縮小艦島,其它基本與遼寧艦所設相同,這也是能加快工程進度的關鍵原因,改造遼寧艦,已做好了相關配套,不再存在大的技術障礙,可以說使用了成熟的技術,應該不會產生大的問題,所以有理由期待,海試的時間可縮短些,專家估計為20%左右。大棗至矣!


魂舞大漠


有啊,一直都有。最新的好消息是國產002型航母舷號為17的山東艦已經在8月底開始了第二次海試,而且留下了大量美圖供軍迷朋友欣賞。002型航母目前已經開始進行高速航行測試和最大轉彎角度的測試,很快就要進行艦載機起降測試了,估計會在第三次試航中測試,我們一起期待吧。

圖為準備出航開展第二次海試的002號國產航母。


可以看出題主是一個關心海軍發展的好同志,但是既然關心海軍,就應該更多的關注有關他的各種消息,這樣才能及時的更新自己對軍事發展的理解和動態。002型航母的第一次海試在今年4月進行,此後進行了長時間的調試和維護,還進了一次船塢,進行了重新刷漆和檢修後,於8月再度出航。

圖為國產航母002在海試前留下的標準正面照。


一般航母在服役之前需要進行4次海試,服役後也要先進性大約一年的訓練和測試才能形成戰鬥力,目前002號國產航母已經進行了2次海試,第一次海試主要測試能不能開、能開多快、會不會不穩定、能抗多大風浪、電力和動力系統是否穩定可用等基本的項目。而第二次海試則需要進行機動測試、系統聯調、雷達操作、持續高速航行、續航力計算測試、防空條件下大角度連續變向等更高一級的測試,第三次海試需要進行艦載機起降測試,這時航母就基本可用了。第四次測試就是最後的全系統測試了,完成之後就會服役交付海軍。

圖為威武的國產首艘航母。


交付海軍後,海軍首先需要進行航行測試、編隊航行測試等,然後再進行編隊合練、甲板操作、士兵在自己戰位的操作訓練等,經過反覆的測試後,才能進入到武器使用測試環節,然後才是戰術訓練和參加軍事演習,參加完軍事演習後,一艘航母就具備了隨時可以參戰的能力,遼寧艦就已經具備了這個能力。

今後有好消息我還會及時告訴大家的!


海事先鋒


國產航母即將海試 與遼寧號大同小異艦載殲15可達32架

在這張國產航母發展的CG圖中我們可以十分清晰地看出幾乎每艘航母的艦島都不一樣。CV16毫無疑問就是繼承了瓦良格號的船體的遼寧號航母,當年抵達中國時內部儀器全部拆除,同時還帶著很多雞肋的設計,例如12個垂直導彈發射單元。

CV17號航母與遼寧號最明顯的區別就是艦島縮小,對空、對海搜索雷達更換,將會是052D使用的346B型雷達。而艦島的縮小顯然可以為艦載機在甲板上的活動空間增大。同時將原先遼寧號滑躍甲板的14°降低到12°。內部因為可以取消一些不必要的艙室而可以拓展機庫容積。雖然在海試時仍然會搭載直18或者直8、卡32作為艦載預警直升機,搭載直9作為艦載搜救直升機,不過在服役時顯然直20會承擔這一部分的任務,直接更換下各中大型直升機。

目前已知的情況是CV16拆除了飛行甲板中部的12發反艦導彈。雖然這12個導彈垂直髮射系統已經被替換成了海軍生活艙室,但是毫無疑問俄羅斯海軍的艦艇向來都是空間利用率極其低下,因此CV17可以看成純自研的國產航母。而在取消了部分原先“瓦良格號”空間利用效率低下且不必要設計之後,CV17也就是首艘國產航母的艦載戰鬥機將會由遼寧號的甲板14架、機庫15架,提升到甲板15架、機庫17架總數達到32架,也就是一個航空兵旅。如果沿用前蘇聯的經驗,反潛預警可以由諸如052D,055這種擁有艦載直升機的“中華神盾”來提供,那麼艦載戰鬥機的數量甚至可以飆升到35架左右。

Cv17的成功服役無疑標誌著我國成功擁有了自研、自建一艘實戰化航母的能力,也讓海外華人更加揚眉吐氣。不過,藍水海軍只是初步建成,未來的完善還有很多很長的路需要走需要去摸索。


浩漢防務論壇


讓人高興的是,002航母舾裝的最新網絡圖片春節期間又來了!從圖中可見,航母的煙筒一直在大量冒煙。筆者認為,這是對航母的8臺主要燃油鍋爐進行全面的開機測試,因為一個鍋爐對應一個分煙筒,當燃油鍋爐開機數量較多時,啟動初期,會有濃密的黑煙冒出。

筆者曾經提醒,仔細觀察航母左舷前部,武器平臺下面的三個並排的“吹管口”。目前看來,吹管口只有一點點燻黑痕跡,這說明002的蒸汽輪機系統,仍然沒有進行啟動前的全面吹管,最多隻進行了鍋爐系統的點火啟動。什麼時候,從這裡冒出大量的蒸汽和黑煙“把附近船舷都大面積燻黑”了,002航母才會在一週內,進行正式的海試。

春節期間,大連船廠舾裝航母的工人師傅們,顯然都沒有放假,而是在內部加班加點,向他們學習!向他們致敬!春節過後,隨著外部氣溫的回暖,大批工人師傅又出現在甲板上,進行前期未完成的甲板舾裝工作,目前甲板上還有部分武器平臺沒有安裝,飛行甲板雖然可以看出劃線了,但飛行甲板表面還需要在海試前最後精細處理一遍,應該在

34月份進行。

至於艦島方面,兩個控制室的玻璃還沒有安裝,只是臨時用其他手段封閉;四面盾的相控陣雷達的表面雷達罩也沒有安裝,這需要等內部雷達組件全部安裝到位後,再徹底封閉,估計也快了。艦島的其他設備已基本安裝到位,外部的腳手架會盡快拆除。

最後說最重要的一點:若我們把現在002航母的吃水,與去年4月份002航母剛剛下水出塢的狀態比較,可以明顯發現,航母的整體吃水越來越淺了!

在海試前,需要對航母的燃料艙、鍋爐循環水倉、生活淡水艙進行清洗,然後再注入總量達上萬噸的燃油和清潔淡水,這時候就需要把航母壓艙水槽和平衡水槽內部的積水提前排除,為注入燃油和清潔淡水騰出重量空間。各壓艙和平衡水槽本身,也會進行海試前的清洗和排汙。

雖然航母在舾裝過程中,不斷往內部輸入和安裝新的設備和裝飾材料,但這些材料的自重,和上萬噸的壓艙水比起來,還是差很多。在壓艙水大量排出後,舾裝中的航母反倒整體吃水更淺了。吃水變淺,恰恰說明002航母已經進入了舾裝工作的收尾階段。一旦航母的吃水線再變深,就說明大量燃油和淡水已經注入船體,正式海試就要開始!

(兵說專家:瀚海狼山)


兵說


因為過節了,也得讓工人們放個假,過完春假繼續加油幹,過完春節一般沒有大的節日,所以不要急下水,三月份也沒有重要節日,三八不可能下水,四月也不可能清明下水,五月看看看吧有可能。期待早日。


赤月狂華濟南實正記賬


國產航母前不久試水測試已取得成功返回基地。這是初步試驗,好多設備還需後續安裝,那是軍方的事了,需要時間。我們不必心急,靜侯佳音吧。話說回來,不可能每天宣傳航母如何如何?我想大家心裡都明白。


喀秋莎61589681


從國產航母以嶄新的雄狀身姿向全世界宣佈下水後,就像一位白馬王子一樣吸引著各種目光、有稱讚的、有敵視的、有擔心的、有愛護的,航母就像一匹剛甦醒的東方雄獅,肯定要舒展一下身體大吼幾聲,威脅一下群醜小人。下水後的新航母內燃機試車己完成,雷達己完成,攔阻索防衛武器安裝應非常快,估計應在明年春天就可以起錨海試了,中國人民都會盼望這一天早日到來!


濟南北斗星


維護安全網絡,注意防範間諜。

保護絕密內容,中華人民有責。

防範間諜,從我做起


亦往灬風飄絮


現在很多網民軍迷都在關注國產航母的建設進度,認為航母下水了,好象不用多久就應該列裝海軍戰鬥序列了,這是普通百姓對船舶生產過程不甚瞭解造成的。造船廠讓航母下水,就好比房地產開發商對工程承建商房屋封頂或俗稱斷水一個道理,房屋的主體結構完工一樣,承建商能交房嗎?當然不能。室內水,電,氣,有線網絡,消防,電梯,防雷設施,消防通道,保溫隔熱牆體處理,內外裝修,綠化園林,道路設施,停車庫修建及配套設施的安裝工程,沒過一年半載工期下不來。航母下水,表示這艘船舶放在水裡已沒有問題,然後就是水,電,氣,通信設施,內外裝修,機具設備的安裝,各種航母輔助設施安裝,武器系統的安裝,渉及的供應體系幾百項,廠家,供貨商幾千上萬個,航母建設相當於一個縮小的城市,單是滿足員工住宿就要建幾千個獨立艙室,還得配套各種生活物品寢具,食堂應是分開的,空軍飛行員絕對是獨立食堂,伙食標準最高,空勤指揮調度人員與甲板地面控制管理人員應是分開區域,船舶輪機人員與水手海員住宿生活也是分開的,艦長,政委,大副,二副,三副引水員應與普通舵工分開,男兵與女兵又必須分開,信息控制與收發報電務通信工種特殊保密絕對是單獨生活區域,醫院系統醫生護士生活區域也肯定是單獨設立,在航母上集體生活幾年的不同專業工種未必相識打了照面完全可能,由於軍事保密的原則,各軍種各專業人員平時是不準發生除特定工作需要之外的交往的,隔艙老死不相往來完全正常。以上這麼多的工程量,需要多少時間其實軍迷心裡都能有一個大概的估算:每過一至二年是下不來的。只要宣佈新航母開始試航了,全世界不同海區都要去試一遍,試航結束,離正式列編海軍序列的日子就不遠了。


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問這個問題的是什麼人?是不是最近抓了很多日本間諜,日本弄不到情報到網上來搜消息,還是其它什麼機構。我希望大家以後像這種涉及軍事領域的問題不要隨便回答,不要給敵特分子刺探情報的機會。一個人一點情報看似不重要,彙集起來就不得了,我們每一個人都應有防範意識,國家安全,人人有責。


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