作者 —— 咖加用户：Jiong（新浪微博@老龚公）
这是提车那天的唯一一张照片，相信很多车友(包括我）第一眼看到这台民间俗称小怪兽的图片的时候都会想：这是啥**玩意儿啊，最接受不了的就是它的外观了，接下来我会说说为什么会选择这台车以及2500公里的驾驶体验，不是车评，纯分享自己的感受。
先说购车背景，本人90后，在贵州省的一个小城兴义，之前的座驾是一台年轻人必选的飞度GK5，要结婚了，考虑再购置一台车给媳妇上下班，没有想把飞度换掉，也没有传统家庭理念里的结婚应该换一台大车，父母倒是极力的推荐让买一台SUV大车，冠道或者CRV之类的，因为是自己和媳妇出钱，所以也不用被左右，目标订下了进口的小众车型，最后入选四款车型：Mini CX-3 奥迪A1 英菲尼迪ESQ，淘汰车型就不说了，选择英菲尼迪是因为几乎是里面最便宜的，其实除了mini以外的三台车也就几千块的差价，但ESQ确实是最便宜的，加上媳妇是装修公司的设计师，ESQ也算是很特立独行的一种表达了，至此，选车环节就结束了，接下来是用车。
因为考虑是媳妇平常个人通勤，所以备选的四台车对于家用最大的硬伤后排空间极其拥挤就被我们忽略了，这段时间坐过后排的朋友都说空间太小了，但我依然很喜欢这台车，没必要为了别人的喜好去买车，所以空间部分就是辣鸡，极其辣鸡，前排后排后备箱都辣鸡。本人175CM，后排空间建议大家自己去试试吧。
同样考虑是媳妇平常个人通勤，所以动力也不在购车的考虑范围…但从作为一个长期飞度代步的司机坐到ESQ的驾驶座上，我必须说，动力实在太差了，日产这台羸弱的1.6发动机，带着1.2吨左右的车身，动力真的太差了，加之CVT变速箱的原因，再次弱化了加速能力，还有一个更大的问题就是日产的调教，因为小马拉大车的原因，可能日产不敢把油门响应调得很灵敏，那样会导致油耗太高，可这样的做法并没有有效改善油耗的问题并且还换来了较差的动力体验，因为从我2500公里的驾驶里程(60%高速10%快速郊区道路30%拥堵市区道路）取得的7.8L/100km的油耗来看，这车我觉得并不省油，抛开我驾驶习惯比较激进的因素，这车百公里油耗也要在7.3L左右，对于它给与驾驶员的动力体验来说，我还是觉得偏高了。
这个尺寸的小型SUV本田缤智，包括日产的劲客百公里综合油耗都是在7L以下的，并且动力体验都比ESQ要好，日产给这车设置了三种驾驶模式，正常、运动和节能。当把驾驶模式调整到运动模式以后，能大幅提升油门和变速箱的响应，车子会好开很多，大约会增加0.1L的油耗，但我觉得是值得的，我现在在市区路况都是使用运动模式，至于正常和节能模式，我没有感受出区别，并且这两个模式在低速工况，发动机转速低于1500转的时候踩油门加速，偶尔会出现一种AT变速箱拖档的感觉。运动模式在车辆行驶起来以后不会让转速低于1500，所以就避免了这个问题。动力体验这一块，和空间一样，辣鸡。
底盘的表现我觉得还行，配合18寸225/45的轮胎转弯的时候车辆侧倾控制得比较好，至于悬挂的弹跳和支撑，因为不是专业的驾驶员，我只能说比飞度那是要舒服和高档不少，都是偏硬的调教，但是在过减速带的时候，没有飞度那么廉价。前几天长途乘坐过新款的沃尔沃XC60最低配，我觉得在遇到较差路况和减速带的时候，ESQ和最低配的XC60底盘舒适性没啥区别。随带说说隔音，我觉得也是和XC60最低配一个水平，对于开飞度的我来说，无论是ESQ还是XC60，我都觉得很安静。
接下来我想说说配置，作为一台进口车，安全配置很足，气囊，气帘,ESP都有，舒适性配置有无匙进入和一键启动，有座椅加热，座椅采用织物和疑似翻毛皮的材质拼接，很舒服，座椅的包裹性和舒适性都很好，比较满意，多媒体系统是一台带蓝牙功能的CD机，现在看来已经和这个时代格格不入了，我个人却非常喜欢这样的搭配，因为我自己不喜欢所谓的各种大屏，原厂自带的就算了，也不能拆，原厂没有的话绝对不会加装，六个喇叭加黑白屏幕CD营造出来的音效异常的好，穷人也就会听个低音，CD机里有个选项叫低音增强，默认就是打开的，我自己比较满意这套音频系统的音质。配置上比较大的遗憾是这车没有任何的倒车辅助系统，这对于女性用车来说就是极大的不便了，好在这类配置在汽配市场有着丰富的产品和最低的加装难度，所以提车以后就自行加装了一套倒车雷达以及替换式的带倒车影响的流媒体后视镜。
作为已经拥有ESQ的车主来说，我非常喜欢它（媳妇也很喜欢外观），每次走近它的时候就像走进一台玩具车里面，这让从小喜欢汽车的我真的异常开心，英菲尼迪ESQ就是一台带了Nismo外观套件的日产JUKE，本来国外也是有JUKE的nismo的版本的，但是是搭载了日产那台1.6T的发动机，ESQ的顶配也是那台1.6T的发动机，严格意义上来说，顶配的ESQ才算是真正的JUKE nismo。我购买的1.6低配和中配只能算是有一个nismo的外观套件，这个套件真的让我慢慢的接受并且喜欢上了ESQ的外观，从买车到现在，所有人都说好看，我姑且全都认为人家是在说客套话，因为人家也不可能说你买了个什么丑八怪，我想说如果大家看到实车以后，也许会对这车的丑有所改善。
最后说说购买建议：首先作为人生第一辆车别买ESQ，父母出钱给你买车的也别买，不是车迷和汽车爱好者也别买。如果三个条件你都满足的话…这车现在4S就进一个最低配，其他配置不卖了，建议找找二手的1.6t版本吧。
再说说购车成本，裸车15W。
閱讀更多 咖加車評 的文章
