雨季開車出了要當心開車實現被幹擾以外，更要注意輪胎打滑的問題。
今年1月4日，滬渝高速宣城段上行線275公里水陽江大橋上，一起轎車雨天路面溼滑加上車速過快，方向失控，發生了撞護欄單方事故。
車輛的前保險開裂，散落一邊
相似的情形在滬昆高速水府廟路段也發生了，一輛小車因雨天未合理降低車速，致使車輛打滑失控撞向右側護欄，車體嚴重受損，駕駛人頭部受傷，所幸無生命危險。
那麼下雨天到底為何輪胎會產生打滑現象呢？
其實說到雨天輪胎打滑現象有一個專業的名詞——“水漂”（ Hydroplaning），是指汽車的輪胎在通過有積水的路面時，輪胎失去了與地面的接觸。
輪胎在積水路面上滾動時會排擠積水，於是輪胎前部與水層的接觸面因為慣性產生動壓力，且與速度成正比，也就是說速度越快，動壓力越大，達到一定速度後，動壓力與垂直向下的荷載力相平衡，此時輪胎就徹底失去和地面的接觸，浮在水面上了。
在這裡我就不再贅述輪胎打滑的危險了，我們從新聞媒體上見識過太多車輛因打滑而發生事故的慘狀了。
那麼如何減少或者避免輪胎打滑呢？
1） 切勿猛踩剎車
如今的車輛ABS系統（剎車防抱死系統）基本都是標配了，但即使有這個配置，仍不能掉以輕心！雨天的路面抓地力無法跟乾地相提並論，制動距離變得更長，非常容易發生追尾。
2） 切勿胡亂變道
直線時車輪即使打滑也不至於會影響旁邊正常行駛的車輛，而變道時則不一樣，雨天溼滑路面本就抓地力不足，隨意變道轉向，加上踩油門加速，極易發生側面碰擦事故。
3） 更換排水性能好的輪胎
以上提及的都是些駕駛層面的注意事項，而輪胎是車輛與地面的唯一接觸面，也是溼滑路況能得到多少抓地力的決定性因素，更換抓地力更強，特別是排水性能更好的輪胎將大大減少打滑的風險，降低雨天行車的難度。
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良好的駕駛習慣配上出色的輪胎， 讓您雨天開車不犯愁！
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