因為四驅車型的傳動部件比較多，摩擦阻力也比兩驅大，說更簡單一點就是四驅車對發動機的功率扭矩消耗也比較大，那相同馬力由於四驅車本身消耗了更多的發動機動力，那對輸出到車輪的動力也就沒有兩驅的大了。
看到這裡可能很多會問，那為什麼前段四驅車型比兩驅快，那是因為大驅車在起步加速的時候瞬間扭矩過大，後輪驅動的車型會出現抓地力不足會出現打滑，從影響汽車的加速性能，但是這個時候四輪驅動的車型就不存在這個問題了，由於抓地力更大所以起步也會比較快，但是到了一定速度的時候，隨著車速的大提升，變速箱檔位的增加，汽車發動機的動力也會變的越來越弱，這個時候後輪驅動的車型由於傳動部件少對發動機動力消耗比四輪驅動的更小，所以發動機的動力做用到車輪的動也比四輪驅動的車型更大，所以加速也更快。
那後輪驅動的車型為什麼這個時候不會打滑了呢，這個時候車速快檔位高，所以發動機的動力不足以讓驅動輪打滑，而這個時候的四輪驅動的車型就會出去動力不足，所以沒有後輪驅動加速快。
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