現在的夏天一年比一年熱。
低碳、環保慢慢的成為了生活的主旋律，新能源汽車也就是在這個時候應運而生。
相信也有不少人因為這一點，成為了最開始吃螃蟹的那一批人。
其實把綠牌也挺不錯的，看著挺生態的，遠遠看著都是一抹綠，養眼。
新能源和燃油車最大的區別就在於動力來源不同，最大的比較其實還是在能源的費用上面。
最開始我也認為，新能源汽車省油，看完比亞迪換電池的費用，我也是默默的數了數口袋裡的鈔票。
發現還是不夠。想想還是開著自己一千多塊錢從二手車市場上淘來的，很多手的哈飛路寶省心。
比亞迪最開始在國內做電池起家，電池技術肯定沒說的，不然自己製造生產的電動大巴在國外也不會如此暢銷。
新能源電池，一般質保都在六年，比亞迪換電池的價錢在五萬多左右，其他的品牌價格肯定還要往上走，七萬八萬都是有可能的。
電池有一個硬傷，就是隨著時間的推移，充放電的能力會越來越差，後期的電池維護保養也是一大筆開支，算起來，其實還不如燃油汽車來的實在。
話說是六年質保，那如果剛好就六年半壞了，又是一個麻煩事。
如果換成燃油車，一年油費一萬多，也夠開上五年，更為關鍵的是，省心，毛病少。
算上這些，燃油車其實也並不比新能源差。
或許以後新能源遍地，費用變低了呢？誰又說的準。
不過那也是以後的事情了。
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