歼20
【辰龙军事第707期】国产歼20的批量服役已经获得官方证实，故早已不是什么秘密了！但直到目前还是有不少军迷表示生产速度太低，歼20的服役数量还是太少。不可否认作为一款全新机型，并且还是在国际上唯一可以与美军F-22一教高下的机型，歼20给与国人的期望不可为不深厚。从性能上看，歼20目前唯一的制约短板发动机根据官媒的此前报道，应该已经有了很大的缓解。
所以在美军已有170余架F-22的当下，且它的搭配机型F-35也有200多架的背景下，如何提升歼20的生产速度，加快服役步伐，尽快形成规模优势才是当务之急。而根据俄罗斯共青城报的近期的相关报道和解读，认为目前的歼-20战机生产线已经加倍达到了四条，并且还都是类似美军F-35的脉动生产线，所以要是全速生产，歼20的年产数量也将是翻倍的。
数量优势也是歼20如今的追求目标
【辰龙军事第707期】俄媒表示。歼20这一年产数量至少不会低于40架的规模，这意味着中国会在短时间内就会拥有一个在亚洲相当庞大的五代隐身机队，这也必然会对亚洲的空天产生深远的影响。在俄罗斯五代机项目可以说已经全面回炉重新打造的当下，邻国日本则全面引进并且自行组装F-35的现实情况下，大量歼20的出现对于稳定中国空防安全至关重要。
前不久官媒一系列对于歼20的各种信息报道，本身也是对于这种形势的一种反应和回馈。尤其是在对歼20战斗巡航时速的指标曝光，意味着歼20的发动机短板已经进行根本性改善，未来所要做到只是全面优化了。并且必需清醒看到，这还是在未装正在全力研发中的涡扇15峨眉发动机的情况下所取得的指标，由此可见歼20自身超强的机体气动设计。
歼20
【辰龙军事第707期】可以说我们跟美军的研发是反着来的，你发动机好，带来的是F-22较为中庸的气动外形设计，而我歼20就靠优异的气动设计来补足我发动机的短板，这是一种取舍，也是一种现实需要，目前可以靠性能差一点的发动机来达到我需要的性能指标，而等目前已经取得突破性进展的涡扇15一完善，则歼20的能力完全是碾压一切现役对手的存在。
不嫌事大的俄媒这一报道一经披露，印度一名退役军官对此却表示，最担心的不是歼20加快生产速度，而是由此带来的潜在后果，那么印度到底担心什么呢？答案就是它的死敌-我们的巴铁兄弟，该印军退役军官表示歼20的生产规模提速，也就意味着加大了巴基斯坦会在更短的时间内获得该款战机的可能性，而印度直至到现在还没有打开引进五代机的大门，若巴基斯坦先行一步，则会首次出现巴方空军完全压制印度空军的现实情况出现，这也难怪印度为为此坐立难安了。
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