今天，我们在工信部发现了大众全新一代帕萨特混动版的申报图，其尾标为430 PHEV，推出时间可能会晚于汽油版全新一代帕萨特。
按照此前的说法，全新帕萨特纯燃油版有望于8月底下线，插电版本的时间则靠后一些，何时上市更是未知数。
外形方面，新车基本上延续了全新一代帕萨特的外形设计，但细节方面有所调整，比如保险杠就颇具R-Line运动套件的风格。
此外，新车还在格栅内加入了蓝色PHEV字样标识，以表明其插电混动版车型的身份。
侧面来看，新车的造型颇为修长，短前悬和长后悬的设计一定程度上增加了档次感。
尺寸方面，全新帕萨特430 PHEV的长宽高分别为4948/1836/1469mm，轴距2871mm，和汽油版保持一致。
尾部来看，基本上还是汽油版的风格，多边形尾灯组采用LED光源，中间也加入了“PASSAT”分散式字样。底部为双边共两出排气布局，但仅限装饰，实际为隐藏式设计。
动力方面，新车搭载一套由1.4T发动机、电动机和三元锂电池组构成的插电式混动系统，其中1.4T发动机最大功率150马力，电动机最大功率116马力，综合油耗申报值仅为1.4L/100km。
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