對於經常關注汽車的人來說，汽車召回事件已經是見怪不怪的了。尤其是這兩年爆出的問題，並沒有比之前要少、影響規模也大，讓很多沒買車的和買了車的人都憂心忡忡。如果自己的汽車被召回，你需要做些什麼？召回就真的有這麼可怕嗎？
其實汽車廠商發佈召回是一件很正常、合理的事情，所謂汽車召回制度（RECALL），就是發現市場上已經投放的車輛，由於設計或製造方面的原因存在缺陷，或不符合有關的法規、標準，有可能導致安全以及環保問題，廠家必須及時向國家有關部門報告該產品存在問題、造成問題的原因以及改進措施等提出召回申請，經批准後對在用車輛進行改造，消除事故隱患。
最近比較火的召回事件便是東風本田思域的“機油門”和日本高田公司的“氣囊門“，前者召回量29萬，後者更是影響了全球範圍內的汽車市場。也許你會問，產品出廠前為什麼不好好檢查一遍呢？因為沒有一輛汽車是十全十美的。雖然各個家工廠都有自己的標準來要求自己，但很難保證每件產品從生產到下線都不出毛病，都絕對完美。此外，車企在造車時，並非所有的零部件都是自給自足，他們背後還有上百家零部件供應商。如果是供應商那邊出現問題，同樣也會施行召回。因此，用召回來評判一個品牌的質量是很片面的。
召回發生並不可怕，可怕的是遮掩真相。當某個產品出現規模較大的問題時，有些廠商更加擔心成本和品牌聲譽等因素，對消費者和稀泥，召回態度模稜兩可，甚至還駛途遮掩問題，逃避責任，這就是最大的問題。而一次成功的召回，反而能反映出車企對於消費者負責任的態度，而現在一些廠商的召回主要是為了改進汽車的軟件或是性能，目的是讓汽車的質量更好，讓消費者更加滿意。
假如有一天你看到自家車型的召回新聞，先不要慌，要知道所有召回都必須通過官方網站和公共媒體對外發布。你需要確保在汽車經銷商或生產廠家處登記的聯繫方式是真實有效的，廠家一般都會通過電話、短信等多種方式告知車主召回原因、以及召回時間。當然還有最保險的辦法，在中國汽車召回網上找到VIN碼輸入框，將自己車型的VIN碼輸入後就可以自行查詢。
總而言之，大多數車企在發現問題後積極解決問題，不逃避不隱瞞，及時發佈召回公告。隨著國內汽車市場的發展，汽車的種類越來越多，保有量也在不斷提高，品牌召回也是隨之發生的。有缺陷的車被召回，是汽車產業發展的良好表現。
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