北京奔馳汽車有限公司召回部分E級汽車

日前，北京奔馳汽車有限公司根據《缺陷汽車產品召回管理條例》和《缺陷汽車產品召回管理條例實施辦法》的要求，向國家市場監督管理總局備案了召回計劃，將自2018年5月25日起，召回部分2016年7月12日至2017年6月22日期間生產的E級汽車, 共計860輛。

召回範圍內部分裝配有後排側安全氣囊的長軸距E級車輛上，主線束可能會被後排側氣囊支架擠壓並造成線束破損。一旦線束破損，車輛的部分功能將受到影響。如果造成燃油泵的動力中斷，車輛將失去動力；如果造成負責側氣簾、側安全氣囊或後排安全帶張緊器的線束破損，相關的保護功能將受到影響；如果造成線束短路，不排除發生火災的風險，存在安全隱患。北京奔馳汽車有限公司將對召回範圍內車輛的側氣囊支架上貼毛氈來避免支架與線束接觸，並對線束進行檢查，如果已損壞則進行修理，以消除安全隱患。

豐田召回部分卡羅拉（混合動力版）及雷克薩斯RX汽車

日前，天津一汽豐田汽車有限公司、豐田汽車（中國）投資有限公司根據《缺陷汽車產品召回管理條例》和《缺陷汽車產品召回管理條例實施辦法》的要求，向國家市場監督管理總局備案了召回計劃，擴大召回以下部分汽車，共計1726輛，具體如下:

（一）天津一汽豐田汽車有限公司自2018年5月28日起，召回2016年1月16日至2016年2月3日期間生產的卡羅拉（混合動力版）汽車，數量為1416輛；

（二）豐田汽車（中國）投資有限公司自2018年7月1日起，召回2015年10月22日至2015年10月29日期間生產的雷克薩斯RX汽車，數量為310輛。

本次召回範圍內部分車輛，空氣囊控制系統中裝配了問題批次的加速度傳感器，該批次加速度傳感器內IC芯片的生產條件不恰當，造成在車輛使用過程中部分IC芯片內部可能發生斷路，導致空氣囊警告燈點亮，空氣囊無法正常展開，存在安全隱患。天津一汽豐田汽車有限公司、豐田汽車（中國）投資有限公司將對召回範圍內車輛裝配的空氣囊加速度傳感器的生產編號進行點檢，並對屬於問題批次的加速度傳感器免費更換為合格的零件，以消除安全隱患。