本屆北京車展上，豐田兌現了兩年前許下的“諾言”，帶來了卡羅拉與雷凌的插電混動版車型。這兩款車型為中國市場專屬，它們共享了一套由1.8L自然吸氣發動機與雙電動機及電池組構成的插電式混動系統。
本屆北京車展上，豐田兌現了兩年前許下的“諾言”，帶來了卡羅拉與雷凌的插電混動版車型。這兩款車型為中國市場專屬，它們共享了一套由1.8L自然吸氣發動機與雙電動機及電池組構成的插電式混動系統。
外觀方面，相比現有的卡羅拉/雷凌雙擎車型，新車主要針對外觀細節進行了調整。細節方面，兩款新車均在其前格柵處加入了藍色元素進行點綴，從而更好的彰顯出該車的身份。
動力方面，卡羅拉/雷凌插電混動版搭載一套由1.8L自然吸氣發動機、雙電動機和電池組構成的插電混動系統，其具體參數我們後續將進行補充。
不過，我們還是找到了卡羅拉雙擎 1.8L CVT領先版的部分車身參數數據，就是不知道新款的具體提升空間是多少呢
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