近幾年，國家大力支持新能源汽車的發展，而且給予了不少的補貼。在這種形勢下，即使是奔馳寶馬這樣的豪華品牌，也開始了在新能源汽車領域的爭奪，希望能在新能源汽車領域佔得先機。
寶馬在今年推出了全新的5系新能源汽車530Le，基於全新5系打造，純電最大續航里程61公里，配合2.0T發動機和8檔手自一體變速箱，百公里加速達到了6.9秒，工信部的綜合油耗則只有1.9升，對於在一線城市的人群來說，這輛530Le確實很有吸引力，上下班代步幾乎不用加油，長途旅遊的時候，這輛530Le又會給你足夠的信心。
530Le
530Le
更為難得的是，這輛530Le在擁有高效燃油經濟性的同時，還兼顧了寶馬的操控性能，簡直不能太完美。那麼，最後的問題來了，這輛全新的530Le要多少錢？要知道上一款530Le的售價可是高達69.86萬，這個讓人咋舌的價格導致沒幾個人知道原來5系還有插混車型，但是這一次寶馬的高管說了，會是一個很有誠意的價格，新款530Le的最終售價為49.69萬，比上一代車型便宜了接近了20萬，而且這款530Le的配置非常豐富，簡直就是半賣半送。這個價格還讓奧迪很尷尬，因為奧迪A6新能源的售價為53.98萬元，最大續航里程僅為50公里。
補貼政策
買一輛寶馬530Le，不僅價格便宜，還有這麼多的優惠政策，怎麼會不讓人心動，今年4月份，寶馬530Le的銷量為1186輛，這個成績對於寶馬來說可謂是振奮人心，但是寶馬就開心了一個月，到了5月份，530Le的銷量就遭到了腰斬，僅為552輛，為什麼會出現這麼大的反差，沒有人知道，但是寶馬很快就出現了更大的問題。6月13日，寶馬官方宣佈召回部分530Le。
寶馬召回
幾乎在寶馬宣佈召回的同時，奧迪A6新能源宣佈官降8.5萬元，把售價拉到了45.48萬，讓寶馬也尷尬了一回。只有坐在旁邊的奔馳還鎮定自若，因為奔馳E級根本沒有混動版本。
奧迪A6新能源
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