盼望著，盼望著，
蘇州軌交S1線建設
終於獲得國家發改委批覆!
也就是說
蘇州地鐵將與上海地鐵實現無縫對接啦!
未來可以上海乘坐地鐵直達蘇州城區!
8月14日，國家發改委正式對《蘇州市城市軌道交通第三期建設規劃(2018-2023年)》作出批覆，同意建設6號線、7號線、8號線及S1號線等4個項目.
S1號線是蘇州第一條市域軌道交通線路，西起於蘇州工業園區夷亭路站，與蘇州3號線終點站夷亭路站銜接，往東穿過整個崑山市區，止於崑山花橋站， 與上海11號線延伸線花橋站銜接。
線路全長41公里，共設車站27座，其中崑山境內25站。
也就是說：蘇州的S1連接了崑山主城區和上海還有崑山主城區至蘇州。
S1線路走向示意圖
蘇州軌交S1線起於夷亭路站(可換乘蘇州軌交3號線)，終於花橋站(可換乘上海軌交11號線)，長41公里，共設車站27座，是崑山市東西向公共交通走廊，將串起蘇州、崑山與上海三地。
未來， 上海的的小夥伴可以直接從江蘇路坐地鐵去逛蘇州啦
未來15元可直達人間天堂
說到上海的11號線，不但是全國首條跨省軌交，跨越上海浦東、徐匯、長寧、普陀、嘉定和江蘇蘇州崑山，更是全世界最長的地鐵線路!
在上海，乘坐軌交11號線，從江蘇路到花橋，需要7元。
而蘇州地鐵的計價規則是起步價2元可乘6公里，6至16公里每1元可乘5公里，16至30公里每1元可乘7公里，30公里以上每1元可乘9公里。按照S1線全長41公里來算，從花橋到夷亭站需要8元。
這麼看，如果從長寧區江蘇路出發的話，15元就可以到達蘇州啦~
去拙政園、留園、獅子林、網師園、退思園裡感受古典園林之美~
逛逛觀前街，看燈嘗小吃，聽聽評彈~
想想就覺得開心
現在讓我們暢想一下，
蘇州S1與上海11號線對接後會發生些什麼?
一張地鐵票直達太湖
S1線和蘇州軌交3號線共用夷亭路站。將來可以在蘇州新區站，換乘規劃中的蘇州軌交9號線繼續向西，到達蘇州軌交規劃中最西端的光福站。光福站已位於太湖之濱，距離太湖岸邊僅2公里左右。
也就是說，在理論上，未來可從上海市區乘坐地鐵直達太湖邊。
不過，共需換乘三次，至少要經過70站。
來一場說走就走的旅行
如果從上海江蘇路地鐵站出發，差不多2個小時多點就可以到蘇州~
有人會說高鐵只要半小時
但是要知道地鐵是隨到隨走不必提前買票的交通工具。說走就走的旅行你值得擁有。
比起火車站到達火車站的高鐵來說，作為點到點的地鐵，其實整體花費的時間並不算多。
和自駕遊比起來，更是有不堵車更環保的好處。
上海乘坐地鐵去蘇州如何去逛街
上海11號線換乘崑山S1換乘蘇州3號線直達蘇州樂園
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上海11號線換乘崑山S1換乘蘇州3號線換乘2號線直達蘇州山塘街
上海11號線換乘崑山S1換乘蘇州3號線換乘2號線直達江南第一才地蘇州唐伯虎文化園
上海11號線換乘崑山S1換乘蘇州3號線換乘蘇州1號線直達蘇州天平山景區，每當秋末冬初，層林盡染，有“紅霞萬丈”之稱!
還有讓許多吃貨趨之若鶩的時令美食三蝦面、雞頭米羹……
以後都能說走就走，說吃就吃啦!
哈哈哈哈哈!
通車後， 蘇州的小夥伴們也能坐地鐵直接去上海迪士尼樂園白相了!往返於上海、蘇州兩地將更方便啦!
不過消息一出也有不少網友擔心：那以後11號線會更擠了???
畢竟，11號線的日常畫風已經是這樣了↓↓↓
時常可見自帶小板凳的乘客。。。。
不過小編覺得不必太過擔心，兩城地鐵正式對接之前相關部門肯定早就想好措施了。以後上海人直接坐地鐵就能去蘇州逛逛園林，吃吃美食交通方便了，覺得人生都變長了呢，是不是太棒了!
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