杭州正在全面開建地下管廊，預計到2020年，杭州累計建成的地下綜合管廊將達到80公里，到2040年，預計達到200公里。
而鋪設的管廊，一般用鋼筋、水泥或者塑料製成。那麼，如果換成竹管，是否可行？
11月10日，國際竹資源高效利用創新論壇給了答案，以竹子為基材，採用竹纏繞工藝製成複合材料，生態、經濟和社會效益巨大。因它重量輕、絕緣耐腐、保溫性能突出、抗震抗沉降能力都很強，用這種複合材料製成的管道可以替代傳統管道，甚至可以用於高鐵車廂、飛機機身等。也因此，竹纏繞複合材料被譽為是繼鋼材和水泥之後的又一大基礎建材。
據瞭解，本次論壇也是國家商務部組織的“國際高級別竹藤資源可持續經營與南南合作研修班”及“國際竹藤組織成立20週年”之際，在杭州舉辦的高級別會議，來自12個國家的政府部長級官員、國際竹藤組織高級官員等參會。
業內人士表示，用竹纏繞複合管道替代傳統管道，是可再生資源對高汙染、高耗能、不可再生材料的取代。而這項技術的產業化也將使我國大量閒置的竹資源都有了用武之地。有專家也測算過，每生產1000萬噸竹纏繞複合壓力管道，可節約粗鋼4505萬噸，減排二氧化碳3063萬噸。
據瞭解，主攻竹纏繞技術的國家林業局竹纏繞複合材料工程技術研究中心目前已落戶蕭山臨浦鎮，它將在臨浦建立竹纏繞示範產業園區，包括竹纏繞產品的生產設備、關鍵原料、核心部件的生產等，這也將為蕭山纖維新材料產業打下較好基礎。
臨浦鎮副鎮長施海軍也透露，目前國內竹纏繞技術領軍企業鑫宙竹基複合材料科技公司也將於今年年底前在臨浦完成註冊。另外，臨浦本土企業對竹的開發利用也呈現一派欣欣向榮氣息。諸如大索科技公司、莊宜家居公司、大莊等企業生產的竹製品，用於地板、室內外家居、裝修工程等，也為宜家等品牌做配套。
目前，國家層面對竹纏繞複合材料高度重視。2015年12月，竹纏繞複合壓力管技術入選《國家重點推廣的低碳技術目錄》。2016年4月，竹纏繞複合管道項目被列入“十三五國家重點研發計劃”項目。2016年12月，國際竹藤組織與國家林業局竹纏繞複合材料工程技術研究中心共同設立專項資金，開展與竹子特別是竹纏繞複合材料有關的開發、示範、培訓與交流活動。
而國家林業局竹纏繞複合材料工程技術研究中心的一項研究顯示，竹纏繞複合材料產業涉及竹材料、產品、裝備、出口四大相關領域，如果將我國1.1億噸閒置竹資源全部用於竹纏繞複合材料產業，粗略計算，產業規模將達到3.4萬億元。（杭州日報 ）
閱讀更多 杭州日報蕭山觀察 的文章
