隨著全新大型豪華SUV冠道的推出，讓消費者增加了更多選擇和自己的產品陣容。另外，出於對市場和消費者的高度重視，為有這方面喜好和需求的國內消費者提供更為全面的SUV產品體驗，而且冠道集合了本田最新的尖端高科技於一身，可以說冠道的推出是大家都十分期待和看好的。冠道上市這麼久，我卻一直沒有時間和機會，沒有近距離體驗過這款車。前幾日，一個朋友提了一輛冠道，讓我有機會與這款新車親密接觸，做了一天冠道的車主。
首先在造型上，對顏值有極高要求我也挑不出任何毛病。時下最具潮流的溜背式設計，造型獨特，是年輕人的最愛，也是現在高端豪華品牌外觀設計的潮流趨勢，優秀的造型設計也是一種高科技的體現。我們這次4個人，四個大揹包塞進後備箱，空間還有富餘，對於喜歡自駕出門或者家庭旅行的人來說絕對是很好的體驗。坐進車裡，真的被“嚇一跳”，這空間哪是SUV的空間啊，太寬敞了，輕輕鬆鬆來個葛優躺。
啟動車後，讓人眼前為之一亮就是是一塊8英寸的中控顯示屏，搭載了Honda CONNECT車聯網系統，它的主要特點呢就跟我們平常的手機導航一樣，當然除了導航，附近的加油站、餐廳啊都會顯示，它還能顯示POI個人的興趣點。最酷炫的地方是中控顯示屏多角度可調節，只需輕觸TILT按鍵，就能輕鬆切換屏幕角度，我們平常開車的時候，顯示屏容易反光看不清，這個功能正好解決了這個問題，非常人性化。
配置方面，冠道這款新車擁有諸多“黑科技”。多角度可調節8英寸彩色觸控屏幕，只需輕觸TILT按鍵，就能輕鬆切換屏幕角度，以保證屏幕在不同的光線條件下依舊清晰，這點非常人性化。本田冠道配備Honda Sensing安全超感，其中就包含了ACC自適應巡航、車道保持、車道偏離的抑制系統等，像我這樣駕駛技術一般，遇到堵車或者高速公路駕駛就慌張的新手司機來說，真是解決了大問題了！如果駕駛過程中不小心壓到實線，車輛就會震動，同時車裡會發出警示聲音來提醒，就能立刻知道自己的駕駛方向有偏離，可以立刻調整，大大提高了駕駛的安全性。
冠道還搭載了最先進的ACC自適應巡航系統，只要打開方向盤右側的MAIN菜單按鍵，將ACC I KAS的字樣顯示在儀表盤上。再通過上下調節按鈕，選擇車速，抬開右腳就可以進入自適應巡航，輕鬆解放長時間在高速公路上駕駛的人的右腳，帶來全新的駕駛體驗。區別於傳統的定速巡航系統，ACC自適應巡航系統能精確地檢測自身車輛與前方車輛的距離和速度差，並自動調整自身速度，使車輛與前方行車保持一定安全距離。新增加的低速追隨模式，專為擁堵路況設計，可以自動跟隨前車至停車，並重新啟動，對於長時間疲勞駕駛的人的安全來說是很好的保障。
我們駕駛的冠道370TURBO 四驅至尊版搭載2.0T渦輪增壓發動機，最大功率 200 kW/6500rpm，峰值扭矩 370N m/2250-4500rpm，匹配9速自動變速箱，具備高輸出功率，並實現了暢爽的加速響應，同時大幅提升了燃油經濟性。 在保持動力輸出的同時還能節省油耗，節能減排，冠道在這一方面做得是相當出色了！
全景影像系統360度無死角，讓你徹底告別盲區；PA自動泊車系統可以自動倒車入庫，側方位停車，還有縱列出庫功能，對於倒車入庫不是很有自信的司機來說，這樣的配置簡直是如有神助，倒車so easy，媽媽再也不用擔心我倒車啦！
最後總結一下一天下來的用車感受，總體來說冠道還是代表了本田的最新技術，也給SUV市場注入了新鮮的血液。無論是空間、配置、動力，都給消費者帶來了全新的體驗，Honda SENSING和Honda CONNECT這兩套系統不僅體現了十足的科技含量，而且使用起來也確實是非常的人性化。對於想購入一款大空間、經濟實惠的SUV來人來說，冠道絕對是你的明智之選。
閱讀更多 車車燴 的文章
