品牌更名/品牌升級是58集團很常見的戰略了。
2016年5月8日，58集團宣佈啟用全新四色集團Logo，併發布新集團架構。
2016年6月23日，58宣佈宣佈將中國最大的二手交易社區--58同城二手頻道全面升級為轉轉。
2017年9月20日，58招聘對外展示了全新的品牌形象。
58速運之所以將名稱更名為快狗打車是有前兆條件的：2017年8月28日，58到家宣佈旗下速運業務與東南亞同城貨運及物流平臺快狗速運（“GOGOVAN”）達成合並。58到家創始人兼CEO陳小華將擔任合併後新公司董事長，快狗速運創始人兼CEO林凱源擔任合併後新公司的CEO。
據媒體報道，8月17日58到家旗下短途貨運平臺“58速運”更名為“快狗打車”，官方要求運輸車輛統一更換車貼為“快狗打車”。司機卻對這個“快狗”名稱有很大的意見，他們認為新名字一語雙關，自我介紹變成了罵人。有司機直接說到，“這是把司機弄成狗了，還是把客戶弄成狗了？
關於58速運改名“快狗打車”引起爭議，從側面也反應了中國文化和中國文字的博大精深與獨特之處。
公司品牌升級是一件很平常的事情，而且也不乏有用動物、植物命名的公司，像獵豹、天貓、飛豬、搜狗、小米等等，但是在中國，有些名字確實會引起一些人的反感，尤其關於傳統文化中的狗、豬等，用不好就成為了貶義詞，所以58速運改名“快狗打車”，這個名字確實不太討人喜歡。
一、但是58速運為什麼要改名字，而且還要改這樣一個在國內聽起來不太好聽的名字？這是因為去年58速運與東南亞同城貨運及物流平臺GOGO VAN合併，為了迎合國際化的路線，音譯加自己創新，才改名為“快狗打車”。
二、快狗打車官方發表聲明稱，“快狗打車”是業務模式APP平臺的名稱，除業務平臺名稱外，沒有其它任何方面關聯的含義指向。但是，在中國，狗這一動物被理解的意思有很多，雖然只是一箇中性詞，但是在此種情況下，大多數人的理解這並不是一個好的詞語。對於司機來說，把自己比喻成XX，似乎又一種被侮辱的感覺，這是引起爭議的主要原因。
三、對於國內其他一些用動物、植物命名的公司，在一定程度上也是非常大膽的，而被人接受的原因是這些名字並不涉及到“物化”員工。反過來，“快狗”就會很容易被誤解為具有貶低或者侮辱的性質，所以以中文起名還是需要慎重，必須要尊重中國文化，結合中國的語言習慣和思維方式來起名字。
所以，58速運的這次改名不但沒有體現出自己的品牌升級，還有可能帶來很多麻煩，甚至有可能會砸了自己的牌子。
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