全新宝马3系，2018年下半年汽车圈话题核心，我相信关于它，你也会有许许多多的好奇。今天，我就来解答下，关于全新3系，关于你最关心的8个问题。
01：新3系将采用何种动力总成？
新一代3系依旧会采取现款三/四缸并行的发动机体系，以将在国内贩售的普通版汽油动力车型来说，全新3系会以316i、318i作为1.5T三缸车型的高低动力级别，以320i、330i作为2.0T四缸车型的高低动力版本。
而在油耗、环保法规愈发严苛的当下，宝马也紧随着丰田的步伐，在高热效率的跑道上一路狂奔。
据外媒报道，新车所装配的发动机将通过优化后的喷油形式，与更为有效的水冷EGR废气循环等形式大大提升整体热效率。从而在相比现款车型功率、扭矩皆有增加的前提下，实现大约5%的油耗降低。
02：新3系的外形、内饰风格如何？
据谍照显示，全新3系将于与新5系、新X3等车型一样，采用极具家族风味的外形设计。虽然整体观感，相比奔驰依旧属于相对平实的那类。但大面积双肾形进气格栅、一体贯穿式下进气道等时尚元素的融入，也着实提升了车辆的辨识度与特征感。而流畅动感的车顶线条，在保留3系一贯外形特质的同时，也实现了低至0.22的风阻系数。
另据宝马内部人士透露，较之老款，新款车型有一定程度的体型膨胀，以标准轴距版车型为例，相比现款，新车轴距增加20mm、车长增加60mm，车身总长将达4703mm。
内饰层面,全新宝马3系依旧坚持着宝马的功能化取向，线条平实且富有秩序，并依旧保留有大量物理按键。但两块液晶大屏的融入,将从视觉效果与使用体验两个层面，大大提亮这款新车的时尚度与科技感。
而关于这套内饰最大的争议，莫过于电子手刹对机械手刹的替代。对于宝马死忠粉来说，这无疑代表着一种关于传统的背离，并客观上剥夺了它们漂移的权利。但对于宝马3系这款产品，对于这款车真正的潜在消费者而言，这也是一个足够理性的抉择，毕竟3系是一款面向主流大众市场的车型，对于市场绝大多数人喜好的迎合，才是它最恰当的本分。
03：新3系将诞生于什么平台？
新3系将于全新5系、7系一样诞生于CLAR平台。囿于成本原因，新3系将不会应用7系车型上广受好评的碳纤维车架。但大量铝镁合金、高强度热成型钢材的应用，也将帮助车辆实现平均水准之上的轻量化与车身刚性水准。
04： 高性能车款将采用何种设定？
毫无疑问，全新3系将推出M Power与M Performance版本车型。
目前，M Power车型的情况尚不明朗，只知道它将有着不低于500马力的功率输出。但M Performance车型的情况已被外媒爆出。M340i车型将搭载一款输出功率360马力的3.0T六缸双涡轮增压发动机，并有后驱与X Drive四驱车型可选。
05：未来是否会有新能源车款？
据外媒报道，全新3系新能源版本的确存在，插电式混合动力车型将有1.5T+电动机、2.0T+电动机两款动力配备。其中2.0T车型能够实现40公里的纯电续驶里程及6秒左右的百公里加速成绩。而纯电动版本续航里程标定为482公里，与特斯拉Model 3车型500公里的续驶能力较为接近。
倘若引入国内的版本，能够通过针对性的技术改造，满足国内新能源法规。并定出一个有竞争力的价格，将有很大概率与530 Le车型一样，成为限牌城市炙手可热的拥趸。
06：新3系什么时候会上市？
就目前得到的消息，新3系的三厢轿车版本，将在今年10月的巴黎车展全球首发。旅行版、4系硬顶和敞篷版预计在2019年发布。M3/M4估计要到2020年才会正式发布。
华晨宝马国产版本，大概率会保留标轴和长轴两个版本，会在2019年下半年上市销售。
07:当前的老款，值得抄底吗？
值得！当前，现款3系2.0T车型实际成交价在不少地方已经跌破25万，而你能得到的不但是冠绝同级的操控性能与动力体验，更是一线豪华品牌的身份。
这已经是一个没有品牌溢价的价格，毕竟2.0T的迈腾、帕萨特也有着20万以上的市场成交价。
并且即将推出2019款车型，也通过上图表示的配置调整，大大增强了本就相当不错的性价比。
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