原來衆泰的神車就是在這裡生產的,有家庭作坊的味道

眾泰汽車一直以來給人的第一印象就是兩個字“山寨”。的確,眾泰憑藉著超強的模仿能力在國內汽車市場站穩了腳跟,其中兩年前模仿保時捷Macan的眾泰SR9更是讓其名聲大噪。不過眾泰這麼出名,很多人一定不知道眾泰的這些“神車們”是在什麼地方生產出來的。前不久,網上就流出了一組眾泰T600生產線的圖片,讓人覺得非常不可思議。

原來眾泰的神車就是在這裡生產的,有家庭作坊的味道

這個就是眾泰的衝壓車間,衝壓件可以說是汽車製造的第一道工序,將鋼板通過拉邊、切邊、修邊、整形、衝孔五道工序,每件衝壓件出來都會經過工作人員仔細檢查,如何合格的話就整齊的放上拖車,不合格直接進行報廢處理。據瞭解,眾泰這些衝壓件的原材料是採用了鍍鋅鋼板,保證生產出來的衝壓件都沒有生鏽的情況發生。

原來眾泰的神車就是在這裡生產的,有家庭作坊的味道

不過下圖看上去就有點尷尬了,有點髒亂差,很像家庭作坊,成堆擺臂衝壓件隨意堆放,給人的感覺環境和檢測步驟有點缺失。眾泰這個汽車生產線感覺和大家心目中想象的差非常多,感覺大家在電視裡看到的汽車生產車間都是全自動機械化,一切都是由高科技的機械手自動完成,很高大上。

原來眾泰的神車就是在這裡生產的,有家庭作坊的味道

下面就是眾泰的汽車總裝車間了,一輛車的車門、發動機蓋、車窗、前後擋風玻璃、內飾都是在這邊進行裝配的。不過眾泰這個總裝車間給人的感覺需要的人工有點多,自動化程度略低,而且裝配工藝也很一般。有網友調侃道:“眾泰這是準備純手工打造豪車,而且還比合資車便宜很多,眾泰真的是很良心。”

原來眾泰的神車就是在這裡生產的,有家庭作坊的味道

車子再經過總裝車間的裝配以後,一輛輛嶄新的眾泰T600就這麼下線出廠了。這些車子基本上會先停在工廠內部的停車場,然後等著掛車一批一批的將它們運到全國各地的眾泰4S店,最後再交到消費者的手中。據瞭解,眾泰這個工廠年產達到了20萬輛,還是比較厲害的。有網友調侃道:“手工打造都能夠年產20萬輛,不得不佩服眾泰。”

原來眾泰的神車就是在這裡生產的,有家庭作坊的味道

點評:眾泰這個生產線的確有點家庭作坊的感覺,自動化程度偏低。不過咱們國產車一直在努力,未來也一定可以和國外豪華品牌一樣擁有非常高大上的全自動化汽車生產線。


分享到:


相關文章: