說到現在國內MPV誰最火？大家不用思考，當然是五菱寶駿，可是誰曾想到，以前的海馬也是最早涉足MPV。
無奈車型過於老氣，更新換代太慢了，直到看見五菱賺了個遍，才想著上市新車型，誰還記得海馬V70的宣傳陣勢有多麼唬人。
外觀向GL8靠攏，大氣上檔次，又是一款上市前要各種吊打五菱寶駿的神車。
可是上市後，銷量也沒有多麼矚目，之後就連續推出了兩款MPV，銷量也沒有起色，虎頭蛇尾的表現。
這三款MPV大家可能一下分不清，這不是三胞胎嗎？為什麼還各自定位不同呢？
海馬V70定位7座家用MPV，福美來MPV直接告訴你我就是MPV，福美來F7也是MPV，但是它們還有一個名字，叫7座多功能轎車，多功能MPV轎車，你沒聽錯，官方宣傳上是這麼叫的。
轎車還能7座？
還能稱MPV？
這是在玩跨界嗎？
這是在玩什麼花樣？
這三款車型有什麼區別？
僅僅是換了一個名字？
外觀做了一點點改動？
讓我們來看看怎麼區分這三款車吧。
- 尺寸對比
海馬V70：4750*1800*1695軸距2800MM
福美來MPV：4750*1800*1695 軸距2800MM
福美來F7：4770*1800*1695 軸距2800MM
海馬V70與福美來尺寸一樣，F7在車長上增加了20MM，輪胎都是205/55 R16 尺寸三款都沒太大的變化。
三款同為前置前驅，一樣的多連桿獨立懸架，三款為電動助力。
- 價格對比
福美來F7指導價為7.98萬-11.98萬元
海馬V70指導價為7.89萬-12.89萬元
福美來MPV指導價為7.98萬-12.89萬元
指導價三款也相差不遠，都處在相互競爭的價位，沒有錯開銷售，這也是導致銷量低迷的原因。
海馬V70有1.5T、2.0L兩款發動機，其他兩款全系只有1.5T，選擇性上V70更多，在座位佈局上，V70從五座、六座、七座都可供選擇，福美來MPV有六座和七座可以選擇，F7只有7座版，看得出廠家對V70的重視程度遠比其他兩款。
- 動力對比
1.5T發動機
福美來MPV：156馬力 最大功率115
福美來F7： 165馬力 最大功率121
海馬V70： 156馬力 最大功率156
最大功率轉速、最大扭矩、最大扭矩轉速全都一樣。除了F7的馬力稍微大一點，動力參數都相差不大。
- 配置對比
三款的最頂配的配置幾乎一致，EBD、ABS、ASR、ESP、安全氣囊一應俱全。除了幾項不痛不癢的配置會有些差異，三款完全是一模一樣的車型。
- 外觀對比
三款外觀都是家族式風格，V70與福美來MPV的外觀最接近，最不容易分出來，兩車都是一樣的直瀑式中網進氣格柵，福美來MPV中網上邊多加了一點封閉式鍍鉻條，側面和車尾基本一樣。
F7採用的是更加激進的中網風格，橫向飾條的中網格柵，線條更加扁平化，更加犀利，側面一樣，車尾中間加裝了英文字母車標，多了幾分洋氣。
- 內飾對比
內飾也保持同樣的樣式風格，顏色沒有改變，依舊是咖啡畫風。要說變化可能要用放大鏡觀察哪些邊角線條不一致了，大家都是
2+3+2的座椅佈局結構，空間性會變得有些緊湊，
- 網友口碑
福美來MPV
最滿意的評價：6座版空間較大，動力也足夠，乘坐的舒適感還行。
最不滿意的評價：內飾的做工細節還是太粗糙了，市區的油耗普通上10個油，車漆太薄，上坡比較吃力，超車也不太快。
福美來F7
最滿意的評價：外觀比較霸氣，動力和懸架調校沒有什麼大問題，偏軟，偏舒適。空間也不錯。
最不滿意的評價：內飾的塑料感還是這麼強，油耗還是硬傷，市區的油耗比高速高出太多了，低速下的油耗太費錢了。隔音差些意思。
海馬V70
最滿意的評價：配置挺多的，選擇的車型也很多，價格比較實惠，空間剛好合適。
最不滿意的評價：操控上並不是得心應手。轉彎變向不太靈活，動力較肉，車比較重，上坡抖動比較明顯。油耗的問題還是沒有改進，挺耗油的。
點評：
三款車在配置和外觀上沒有什麼較大的變化，一些小小的改動，等於換了一個名字，又是一輛新車，高油耗的問題還是在三款車型中這麼突出，沒有得到切實的解決，這也是銷量低迷的一大原因。
廠家不解決這個問題，還是改一點外觀，換個新名字換一個外殼繼續這麼賣，銷量也不會有大的起色。
玩車養車，愛車如命，選車購車，疑難雜症；
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