大众途锐刚刚在今年的3.15晚会中因进水门事件而曝光，全国正在大范围的召回，而正在这风口浪尖的时候又传出2019款全新大众途锐将于2018年3月23日在北京车展之前提前亮相，这是大众准备破釜沉舟还是准备转移消费者的视线呢？
老款的进口大众途锐部分车型，自2017年起，出现多起发动机进水、熄火案例，而且在消费者多次维权未果的情况下被今年的3.15晚会全面曝光，虽然最后对召回问题车辆进行移除进气管路不必要的排水阀并在进气口处安装导流板，避免过量的水进入进气管路，以消除设计缺陷，但还是很难磨平车主心中的创伤。
今年将在2018年3月23日上市的全新大众途锐又有什么勇气来抚平国内消费者心中的阴影呢？
先来看看外观的变化，新车将采用大众最新的家族设计语言，前脸采用了多横幅式的镀铬格栅设计。前大灯组采用了一体式设计，内部还配备了LED日间行车灯，凸显了科技感，车身尺寸长宽高分别为5069mm/1940mm/1709mm，轴距为2893mm。
相比现款车型新车在车身长度以及宽度上都有所增加，但由于新的MLB Evo平台，它的重量轻了10公斤(约22磅），尾部造型简洁，类似途观的大灯组合，依然采用双边单排的设计，在排气管装饰了银色饰条，但其排气口的形状于老款有所变化。
再动力上除开原有的3.0T机械涡轮增压发动机外，新大众途锐还将提供一款全新的2.0T四缸汽油发动机动力，传动方面，大众途锐将匹配8速自动变速箱。
在内饰上，途锐作为大众最豪华的SUV所以豪华程度不会属于途昂，整体看来有奔驰S级的既视感，仪表盘与中控台液晶屏采用贯穿式设计，加上镀铬饰条的点缀，非常豪华大气，车内基本看不到物理按键，全部都是触摸式，数字仪表盘和大尺寸的触摸式信息娱乐显示屏，让整体充满了科技感。
在内饰中出了炫酷的液晶显示屏外，最为吸引人的应该是这全新设计的电子档杆了。
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