國內汽車市場裡面每時每刻都充滿了激烈的競爭，這從月銷量的變化中可見一斑，在汽車市場三大領域的銷量冠軍的變化中可見端倪，雖然，SUV領域中哈弗H6還是一家獨大，但也丟失過銷冠，倒是MPV領域中的五菱宏光穩如泰山。
相比SUV和MPV領域來看，轎車領域的爭奪也很激烈，作為銷量冠軍的常青樹，朗逸銷冠也是朝不保夕，英朗和軒逸都曾經把朗逸拉下來過，自從英朗推出銷冠的爭奪後，軒逸就成為了朗逸強有力的對手。
但是，伴隨著卡羅拉的銷量的逐步提升，又一匹衝擊銷冠的“黑馬”車型已經呼之欲出，根據豐田官方公佈的銷量來看，7月份卡羅拉的銷量高達3.41萬臺，已經超越了日產官方公佈的軒逸32576輛的銷量。
售價區間為10.78萬-17.58萬元的一汽豐田卡羅拉，搭載1.2T、1.6L、1.8L發動機，匹配5速手動、6速手動以及CVT變速箱。前臉進氣格柵採用雙橫幅設計並向兩側延伸與大燈融為一體，改款後的車型增加了PM2.5加速清潔按鍵，無論是性價比、配置、動力還是駕乘舒適度等等，都比較符合消費者的需求。
追求年輕時尚的卡羅拉，競爭對手主要集中在凌派、科魯茲、軒逸、思域、朗逸和雷凌等等車型，面對諸多的實力派車型，卡羅拉也有自身獨特的優勢存在，雖不算特別突出但也可圈可點。但對於超越軒逸，很多車友和網友都說：這都是意料之中的事情，，只不過是個時間問題。
眾所周知，卡羅拉也是豐田在國內汽車市場裡面“一車二賣”的代表車型，與廣汽豐田的雷凌同為孿生兄弟車型，二者即為競爭對手也合力衝擊車市，並且都取得了很好的市場業績，比較受消費者喜愛。
寫在最後：在國內汽車市場裡面，一直躲在朗逸和軒逸之後的卡羅拉，並不甘心只是做一個陪襯車型，以襯托朗逸和軒逸等對手，銷量冠軍的寶座也是其覬覦很久的夢想，僅從日產軒逸在7月份的銷量來看，卡羅拉也就是勝出，能否坐上夢寐以求的銷冠寶座，就看朗逸在7月份的銷量了，你說呢？
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