吉利在汽車界從最初的蹣跚學步，借鑑模仿到自主創新，獨步自主品牌之林，這個過程也僅僅不到20年。吉利的發展有著非常獨特的軌跡，在機動車製造領域裡，吉利的涉獵其實很廣泛，很多人知道吉利的博越、吉利帝豪，也知道吉利英倫出租。初次之外，吉利還通過海外收購變速器公司DSI實現了自動變速器的自給自足，通過收購沃爾沃快速的在汽車製造領域升級自身產品。吉利還開辦了吉利大學，培養了不少汽車行業的技術和管理人才。吉利玩的項目種類繁多，不僅自主品牌國企都不敢玩，很多和它相似的民營車企也沒有它的勇氣的膽略。
有句名言說到，不管白貓黑貓，找到老鼠就是好貓！如今，吉利的花式發展之路開始屢結碩果，且不論它走得多麼曲線，多麼獨闢蹊徑，反正如今在各個車型細分市場，吉利都建立了相當的領先地位，比如SUV吉利博越，11月銷量就力壓大眾的途觀，還有吉利帝豪GS，吉利遠景SUV都長期佔據SUV市場籤20的位置。而最近大放異彩的領克01更是博得一片尖叫；差點忘了，還有沃爾沃即將發售的全新XC60.....一夜之間，吉利不僅在國內大放異彩，在整過國際汽車界也成為熱門話題。
但是，很多人可能並不知道，吉利還有一個傳統領域也耕耘了十多年，那就是吉利摩托車。雖然沒有汽車業務那麼輝煌，但是吉利對摩托車的堅持也值得稱道。
近期，吉利摩托一款潮流產品——倒三輪摩托車也悄然面市，並且在淘寶上已經可以預定，售價1.5萬元。隨著國家今年開放倒三輪摩托上牌的限制，這種獨特而是上的通勤車型吸引了很多追求個性和娛樂的摩友。曾經只有龐巴迪、雅馬哈這類國際大牌涉足的倒三輪摩托車，礙於法規限制一直沒有正式引進國內，而且價格太高，讓很多普通車友望而卻步。吉利摩托顯然是嗅到了這一機遇，及時推出了自己的第一款到三輪摩托車。
這款酷似“龐巴迪”的倒三輪搭載了單缸200cc發動機，匹配有無極變速傳動裝置，具備兩個前進擋，一個空擋以及一個倒擋，不過檔位的切換要像汽車一樣手動操作。最屌的是它配有合金輪轂和不鏽鋼排氣，後輪採用了超寬胎的設計，看起來很有那麼一點高端格調。這款車的近期已經出現在淘寶上，售價約1.5萬元，儘管它填補了國產的空白，不過這類車型始終只是少數人的興趣，和經典的兩輪摩托車相比，機動性和速度都有所欠缺，估計很難成大器。
事實上吉利摩托的產品還非常豐富，除了這款倒三輪，還有多款經典摩托，產品的劃分也比較細緻，雖然大街上很罕見，但是看到的都說牛逼。
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