长安CS55,一款被经销商联名请求增产的车

你见过经销商联名请求增产的车型吗?

没错,就是今天我们要说的这款长安CS55。

长安CS55,一款被经销商联名请求增产的车

上图就是山东省的几家长安4S店的联名申请,这款长安CS55,自从在上海车展亮相之后,关注度就一直在持续增加。而自从厂家正式铺货到经销商,开启上市后,长安经销商们立即体验了一把什么叫做"痛苦并快乐着"。快乐是因为这款车销售状况异常火爆,痛苦的是,手里握着一把订单,厂家车源不足。

长安CS55,一款被经销商联名请求增产的车

曾经长安系列的轿车销售并不理想,当初只有奔奔和悦翔的那个年代,仅仅能在市场中维持生存。后来长安接连推出几款新车,每一款的设计理念都符合现代消费者的购买标准,从逸动、至尚XT的火爆,再到CS35、CS75的供不应求,长安可以说是目前国产厂商中,发展成功的典范。从很几年前,长安也统一了家族脸谱,这款CS55也不例外,重点还在于其大胆的配色,丰富的配置,吸引了众多年轻人的目光。

长安CS55,一款被经销商联名请求增产的车

从配置来看,CS55全系搭载了1.5T发动机,这款发动机是BlueCore的最新款,动力不会让大家失望,唯一需要注意的是,此款车的油耗普遍在8.5以上,不算太高,但是也不低。此外,诸如ACC自适应巡航、360度全景影像、全景天窗、智能车载互联、自动泊车、车道偏离预警等高端配置,全部在这款车上呈现。

下面我们来具体的看一下这款车的设计风格。

外观方面,比较规矩,通过配色来达到了一定的运动感,其他的无需多说,而在内饰方面,有一处仁者见仁的设计,便是这个独立突出的中央大屏,不得不说设计师在这方面还是花了一番心思,既兼顾了使用感受和便利性,又让这个屏幕有一种年轻美感。触屏使用很流畅,但是不支持carplay,不知道以后会不会出相关的功能。

长安CS55,一款被经销商联名请求增产的车

方向盘可能大家比较熟悉,和CS75、CS95是一样的,多功能按键的尺寸偏大,适合在驾驶中操作而不出现失误。另外中控内饰上半部分采用了软材质,所以不会出现那种廉价感,用手触碰会感觉很舒服。红黑搭配的内饰会显得非常年轻化,有活力。

长安CS55,一款被经销商联名请求增产的车

乘坐空间不必多说,SUV车型在国内火爆的原因就在于其等同于轿车的舒适度和宽大的空间,可以充分满足家用。

长安CS55,一款被经销商联名请求增产的车长安CS55,一款被经销商联名请求增产的车

唯一有点遗憾的是,低配车型是没有全景天窗的(也可能是我要求太高了),不过CS55这款车的全景天窗真的很令人心旷神怡。

长安CS55,一款被经销商联名请求增产的车

相比其他有些车型无法开启的天幕玻璃,CS55的双开启大尺寸天窗设计是非常优秀的,只是在车架结构稳定性方面的反馈还有待考察,如果CS55在恶劣路面长时间驾驶而不会影响天窗变形,那么是不是可以说,目前国产车的品质已经并不落后于合资车?

后备箱的空间足够用,并且还给了一个小惊喜,备胎多了一个罩子,如此一来可以在更换过备胎以后,也能保持清洁干净,这样的细节把控能力,有点厉害。

长安CS55,一款被经销商联名请求增产的车

再来看看其他的小细节吧,轮毂的造型,还可以吧,不算很惊艳,但毕竟也算是个运动风格。

长安CS55,一款被经销商联名请求增产的车

发动机舱一如既往的规整,在这方面国产车要比某些合资品牌做的都好。

长安CS55,一款被经销商联名请求增产的车

说句实话,这款车的动力表现一般,甚至还有点肉。

如果单看这款车,我认为做的已经非常不错,内饰的工艺水平有了很多的提升,整车配置也非常丰富,略有遗憾的是目前CS55还没有优惠,不知道接下来会按照什么步骤走。由于我的朋友在长安4S店工作,据她所说,CS55在有现车的情况下,已经实现了好几单"10分钟提车"的现象,可见抢手程度非同寻常。

总结这款车的优势为:外观时尚、配置丰富、做工考究。

而缺点也是有的:油耗不理想、手动变速箱发涩、动力一般。

对于长安这一款车型,大家的看法是怎样的呢?


分享到:


相關文章: