大家好我是主編小胖，桑塔納在人們心中一直是神一般的存在。從最早的87版桑塔納來說經過桑塔納2000，桑塔納3000，桑塔納志俊，再到現如今的新桑塔納已經經歷三十多年的風吹雨打，在國內樹立了無可逾越的口碑。
1987年國內第一輛桑塔納在上海組裝下線，直到更新至2008款後才停產。現在在四五線城市偶爾還會看到經典桑塔納的影子。部分公務用車現在依然是經典桑塔納。
當年小編學駕照時練車用的就是經典桑塔納，考科目二也是它。中間還發生了點小小的故事，有一次練科目二時一童鞋（同學）把車子的手剎拉斷了，心疼的我們教練好幾天都沒緩過勁來。到了科目三就換成愛麗舍了，也是老款愛麗舍。
配圖用的是自動擋，考試時自然是手動擋的了。
當然現在基本上都換成新桑塔納或者是新捷達了。
90年代末上海大眾推出桑塔納2000型，意為“向21世紀衝刺，向未來挑戰“。
隨後又推出桑塔納3000，直到桑塔納志俊在國內市場都無人能憾動桑塔納的地位。
2012年12月16日上海大眾在北京國家體育館舉辦新桑塔納上市發佈會，此時國內市場已然發生了翻天覆地的變化，日韓系的緊追不捨以及國產車強勢來襲都給消費者以更多的選則。
新桑塔納除了名字跟生產商外幾乎與老款桑塔納沒有半毛錢關係。從形狀到動力以及生產平臺並沒有延續老桑塔納的任何東西。
大眾的套娃式生產確實給了新桑塔納符合時代潮流的外形。但是輪胎的苗條是我們在大街上一樣就能認出他來。
內飾麼不得不說大眾的底子確實厚，最低端的轎車也能做出如此上檔次的內飾。
但是這個呢是隻有在最高配車型上才有，最高配車型指導價為12.38萬元，市場銷售價也要9.68萬元。再加幾個錢就能買到新朗逸了。
你會買最高配的桑塔納麼！有會買的，但我相信並不會很多，我是不會買的。我能買得起的就是下面的內飾了。
塑料塑料全是塑料，減配啊！！！畢竟價格已經跟國產車在同意標準上了，還有個標擺在呢差不多就的了。
動力方面配備了兩種選擇，1.4L跟1.6L。像這樣的車如果是家庭使用還是建議買1.6L車型，如果是女士開的話去買POLO吧，更適合你。
配置方面，最為基本的配飾還是有的，像電動後視鏡，ABS+EBD,主駕駛座六向調節等最高配車型才有配備ESP，自動空調。不過低配車型兩個化妝鏡都沒有就說不過去了，一個鏡子而已，能花多少錢。全系鹵素大燈晚上真的很差勁。
總結
對於普通收入家庭來說這輛車還算不錯，燃油經濟性跟維修保養方面都是非常親民，不足之處就是配置太低，使用時間長了以後方向盤偏硬，大燈不給力。
如果想要個可靠的夥伴帶你馳騁沙場就選它吧。推薦1.6L最低配車型，價格便宜還經濟耐用，開個三五年再換個好點的。
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