16T~我的活力小伙伴~

喜欢它的第一眼,其实不是因为这辆车16T的动力,也不是因为MG的汽车底蕴,更不是因为它十一万的给力价格,我就是看上了它的颜值。

16T~我的活力小伙伴~

ZS整体造型线条很自然流畅,几乎是360度无死角的。

16T~我的活力小伙伴~

16T的前脸和一般自吸的造型不一样,前保杠更凶横了一点。

16T~我的活力小伙伴~

轮毂的造型很大气,看着和车超配,年轻。

16T~我的活力小伙伴~

后45度角也没槽点。

16T~我的活力小伙伴~

车尾不知道为什么被我拍窄了,实际块头更大一点。

16T~我的活力小伙伴~

车身的腰线也是流线型十足。

16T~我的活力小伙伴~

但是很不足的一点,就是没有无钥匙进入,有时候拿的东西多,就不是很方便再掏钥匙。。

16T~我的活力小伙伴~

油箱盖解锁车辆后是不能打开的,需要扳个小按钮。

16T~我的活力小伙伴~

在方向盘左下方,引擎盖拉杆边上。

16T~我的活力小伙伴~

顺便打开引擎盖看一下,三缸机好像,但似乎我没有觉得这车有什么抖动。

16T~我的活力小伙伴~

尾灯设计也很有特色。

16T~我的活力小伙伴~

排气是隐藏的,我挺喜欢这样的。

16T~我的活力小伙伴~

哦对了,虽然没有无钥匙进入,但有无钥匙启动。

16T~我的活力小伙伴~

小小的卡钳小小的盘,不过刹车是真的很给力。

16T~我的活力小伙伴~

轮胎还是很新的,我自己跑的相当少。

16T~我的活力小伙伴~

后备箱的打开方式是扳动这个MG标,挺有趣的。

16T~我的活力小伙伴~

NET BLUE,高效动力的蓝芯科技了解一下。

16T~我的活力小伙伴~

开的这段时间里,除了100码以上的急加速有时候会略感疲软,其他无论驾驶感受还是动力,我的ZS表现的都还不错,算是很满意了吧。

16T~我的活力小伙伴~

我觉得吧,像ZS这样的畅销车型,大毛病是不会有什么的,这个价位能买到这样一辆有颜值有动力的车,也是很值的。我看大家对ZS的评论也是说什么的都有,反正试开就知道了,我开我知道。


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