生活中总有一些事情，需经过反复权衡对比，难以取舍，尤其是在一些比较重大的事情上，比方说买车、买房，对于任何一个家庭来说，都不是一件小事，面对众多选择，如果没有明确的喜好和偏爱，选花了眼是常态。最近一个朋友，上半年生意做的不错，于是想换辆新车，预算40万，在途昂和刚上市的奥迪Q5L的多番对比下，他最终选择了途昂，小编仔细研究了这两款车之后，不得不为朋友的理智选择点赞。
1、 选车就像选伴侣，高颜值够气派才能得到成功人士的青睐
途昂这款车一经面世，就给人带来很多惊喜，外形设计上相当给力，它属于高大威猛的硬汉风格，宽大的下保险杠，扁平的进气格栅与两侧的LED头灯巧妙衔接，使车头越发显得宽大霸气，而引擎盖上则用了6根纵向线条以及3种不同的曲面设计，与前脸搭配在一起，其硬派大气的视觉效果让人眼前一亮，看到它就有种想要驾驭着它驰骋田野，快意人生的征服感。
这样一款车型，无论在什么场合，依然有着它独有的气质与尊贵，也难怪能得到如此多的肯定与好评了。
2、 豪华配置，锦上添花
如果说外观等同于伴侣的"上的厅堂"，那么它的豪华配置绝对称得上"入得厨房"了。同样价位下，途昂相对于奥迪Q5L，它的配置显得丰富豪华多了，直接对标Q7的12.3英寸全数字液晶仪表、对标宝马7系的无线充电功能、对标18款宝马X5M运动版的Nappa真皮座椅、世界级的丹麦Dynaudio顶级音响系统，无一不体现其档次感与豪华感。
除此之外，主被动安全方面，途昂则多了一个膝部气囊及疲劳驾驶提示，而奥迪Q5L如果想要加装并线辅助以及车道偏离预警系统则要多出一万二千多元，显而易见，人们更愿意倾向于这种一步到位的选择。
车辆操控系统方向，途昂的战斗力在同级别车中同样势不可挡，原装前后雷达以及倒车视频，包括自适应巡航、自动泊车入位、陡步缓降，它们都拥有一个同样闪亮的品质，就是不用加钱，可见奥迪Q5L在这方面还是有些吝啬，途昂果然还是更懂车主们的心思。
3、 "黄金三排"让人瞠目结舌
途昂是大众"途字辈儿"车型中块头最大的一款，稳坐7座大型SUV这一细分市场No.1的地位，甚至超过大众SUV途锐，这个身段，即使在揽胜面前，它的尺寸和气势也丝毫不落下风。
途昂车身超过五米，车宽为1989mm，而轴距更是达到了2980mm,得益于它较长的车身以及较短的前悬设计，车内三排座椅，每一排乘客都可享受到舒适的乘坐体验，包括第三排仍然有充裕的头部与腿部活动空间。
第二排座椅拥有独立空调温控功能、座椅加热、储物空间等丰富功能，而全新开发的座椅、C柱上的空调出风口、独立的杯槽和储物槽让第三排乘客的舒适度同样不甘示弱，而且第三排后方配备了两个喇叭，让第三排乘坐人员也能享受来自丹麦顶级音响的极致听觉享受。其尊贵的待遇，覆盖了车内的每一位乘坐人员。
总结
早在途昂未上市时，就在汽车界引起了不小的轰动，上市后更是名声大噪，就小编朋友的这款车来看，亮点何止这几个？颜值高，空间大，配置豪华，大众品牌的认知度也高，如此有诚意的一款车，再加上它较为亲民的价格，说它是一匹实力派黑马一点也不为过。
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