自从吉利2010年以18亿美元收购了沃尔沃100%的股权，完成了一出“蛇吞象”的戏码，至今为人津津乐道。
当然还有部分人说沃尔沃就只是个瑞典品牌，与国产汽车品牌没有半毛钱关系，就算被吉利收购，中国也不是其主要整车生产基地。同时在很多场合吉利也明确否认了三联关系。
纵使沃尔沃是以安全性起家，但也只是在汽车周边安全，用过它的都知道，沃尔沃的雷达绝对可以灵敏到心烦的地步。不过安全性和故障率是完全的两个概念，而且大头可以很负责人的告诉你，不可能有一款汽车的故障率几乎为0。
而今天大头要和大家讲的是，“国产汽车中的沃尔沃”—
观致汽车！
观致汽车是奇瑞汽车和以色列集团共同组建的汽车企业，成立时雄心勃勃，要打造最具有国际水准、最具安全性的汽车产品。
从最新发布并投放市场的观致3轿车可以看到，在某些方面的确达到了国际水准，在去年的日内瓦车展上，率先获得了E-Ncap五星+的碰撞测试成绩。并且在车型设计上还获得红点设计大奖。
然而在国内销售惨淡！
为何没人买？
价格定位
作为全球参展最为活跃的车企，观致一心想要突破自主品牌的形象，而且不管在哪，一定要和大众、奥迪挤在一起做邻居，来硬提升自己的品牌知名度。不过消费者可不买这个帐，作为奇瑞下面的产品，凭什么卖那么高的价格？尤其是第一款的观致3，市场售价直逼大众速腾！！
营销
俗话说“南橘北枳”，人挪活树挪死！虽然观致的整个高管团队都是从全球各大跨国车企挖来的豪华阵容，但是他们并没有因地制宜的制定符合中国市场的营销策略，而是固执的坚持高端形象，脱离了市场，甚至有高管说“降价无异于“杀鸡取卵””。在大头看来，如果不是宝能接这个盘，恐怕现在是穷到连内裤都快没了……
国内的自主汽车品牌向上突破是值得鼓励和支持的，但是一定不要脱离实际、吹牛，宝沃就是一个失败的例子！如果观致再部改变，可能两年之后就要从车市上消失了。
对于国产自主汽车品牌，它们未来的道路在哪？大家怎么看……
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