夏季輪胎氣不要打足不然容易爆胎
這個觀點是錯誤的,打足這個詞本身就很模糊,在車輛的保養手冊上,一般都會寫明車輛的標準胎壓,需要注意的是車輛的標準胎壓
表示中前輪和後輪的胎壓可能是不同的。而我們在實際使用中,一般的標準胎壓是2.5帕左右,這兩個標準在實際操作中都是可以
的。
夏季輪胎如果輪胎氣壓太低,會加重輪胎側壁的負擔,而輪胎側壁是輪胎最薄弱的部位,夏季天氣炎熱導致輪胎更軟更是加劇了這種
情況。所以在夏季如果汽車輪胎胎壓不足反而更容易爆胎,尤其是那些扁平比低的運動型輪胎,更要注意這一點。所以即使在夏季,
車輛胎壓也不宜低於2.3帕,更不要私自給輪胎放氣。
空調風量大費油
空調風量的大小是車輛空調系統中的鼓風機來調節的,而鼓風機的動力是和發動機系統沒有直接的關係。鼓風機的動力來源是車輛的
蓄電池,所以一些車主認為空調風量大會給車輛帶來額外的動力負擔是沒有依據的。空調風量的大小和車輛的油耗表現並沒有直接的
聯繫。
夏季要勤洗車
炎炎夏日高溫難耐,大家每天下班回家都會洗個澡舒服一下,洗淨一身的疲憊。這時候有的車主又會想了,車輛在停車場暴曬了一
天,是不是也要洗個澡降降溫,於是每天回家都要打一桶水洗洗車,而夏季洗車也需要節制。
單純的洗車只會讓車輛表面看上去更清潔,對車漆並沒有什麼實際的幫助,如果洗車之後沒有及時擦乾淨,對車漆反而有害。洗車後
殘留在車上的清洗劑中的化學成分會在陽光的作用下滲入車漆,加速車漆老化、開裂。
如果在車輛表面沒有清潔乾淨的情況下擦車,車上殘留的細小砂礫等物質會留在抹布上,產生類似砂紙的效果,給車漆帶來細小的劃
痕,嚴重的會出現太陽紋。所以夏季洗車不要太勤,每週一次即可,儘量到專業的洗車店洗車,減少自己洗車的次數。在擦車時,車
輛側裙和車身的抹布要分開,儘量採用一個方向進行擦車,不要在擦車的時候圈擦。
空調風量越大製冷越快
夏季在上車時,車內的溫度普遍都非常高,而有些車主為了能快速降溫往往把空調風量調的非常大,車窗緊閉,這是不可取的。車輛
的空調壓縮機進入工作狀態也是需要一個過程的,並不是車子一發動就馬上進入最佳工作狀態,而這時候空調風量調的再大也是沒用
的,再加上車窗緊閉,反而不利於車內熱空氣的擴散。正確的做法是先開窗通風,利用車輛行駛帶來的氣流將車內的熱空氣擴散,等
車輛正常行駛幾分鐘後再打開空調關閉車窗,往往事半功倍。
以上你都瞭解了嗎?
閱讀更多 泰哥會搞車 的文章