致那些逝去的越野车——Jeep FC-150皮卡

Jeep一直缺少一辆皮卡,现在测试车已经出来了,最晚明天一定会亮相。那还缺什么?一部轿车,估计短时间内绝对没戏,那么一辆卡车呢?其实,Jeep早就有卡车,也有人管它叫皮卡。

致那些逝去的越野车——Jeep FC-150皮卡

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FC系列于1956年11月29日首次通过电视与公众见面,并在1956年12月在纽约车展向公众展示。1956年12月12日,FC-150在经销商展厅上市销售。四驱FC Jeep上市之初的市场反响很好,1957年全年销售了9,738辆车。

致那些逝去的越野车——Jeep FC-150皮卡

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不过FC的造型对于当时的主流消费群体来说还是太怪异了,整体销售情况不太理想。在商用车领域,FC系列还是取得了一席之地。机场、铁路和拖车场里都能看到它的身影。正是因为这样,我们可以发现很多FC都被改装成专业车辆。

致那些逝去的越野车——Jeep FC-150皮卡

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从最早的FC-150开始,FC系列经历了FC-150、FC-160、FC-170、FC-170 DRW、FC-180、FC-190多个版本。至FC-190版本时,甚至已经开始提供自动变速箱的配置。

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FC系列的基础其实就是CJ-5,动力为一台直列4缸发动机。设计之初,FC系列就被定义为一款多功能商用车,其车辆的整备重量与其有效载荷之比为1:1。这是当时最能“拉”的一台车。由于整体结构紧凑,FC具有转弯半径小,可装载货物尺寸大的优点。

致那些逝去的越野车——Jeep FC-150皮卡

印度和西班牙都曾上生产过这款车,而且出现过很多特种车,比如消防车、加油车甚至是客车。西班牙一直生产到1987年才彻底停产。

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