在我們這邊可以說有一個人才，他買的是一輛上海大眾但是他在車標上面做了改動加上了大眾的3.0TSI，可以說光是外觀看上去非常的唬人，但是有一次在等紅綠燈的時候，我們共同起步，他起步時跑不過我這輛二手的1.6的別克凱越，這一事實讓人有些接受不了，但是一輛汽車，假如說合法的改裝確實能讓這輛車變得更加的完美，20萬的售價，50萬車型的享受，一通改裝猛如虎結果加速10.5
這輛長城VV7的改裝，可以說讓我們產生一種眼前一亮的感覺，其無論是橫排的led日間行車燈還是具有超高辨識度的車輛前臉，都讓這款車型擁有極高的辨識度，依據周圍環境的襯托可以稱得上是一輛越野型的利器
通過這張圖片中美女的襯托，更加的能夠顯示出v7的霸氣，流線型的車身以及有超高辨識度的車尾，還有車主在車頂上架一個行李包，進一步的提升了整車的存儲空間，假如說進行長途旅行也是不在話下
一通改裝猛如虎結果加速10.5，而且車主把這輛車的輪胎也進行了改裝可以讓，其提供更強的抓地力，讓整車感覺學起來，更加的擁有越野性能，這樣一看的話似乎擁有不輸於百萬元豪華越野車的外觀，這個加速結果確實不能讓人滿意
VV7這款車型可以說剛上市的時候實在是吸引眼球，而且是長城旗下推出的一款定位中端豪華suv達到將近20萬元的市場售價還是讓人們欲罷不能，通常都會拿VV7和H6進行比較，他們二者之間到底有什麼共同點與區別呢？
VV7的市場定價比h6高出了將近人民幣7萬元，並且通過網友的投票表決，可以發現，大家對於VV7的喜愛超出了對於哈弗h6的關注度，所以說兩者面對的消費人群不同，感覺它比h6好像高了一個級別，並且設計的非常動感前衛，受到年輕人的廣泛關注
從上圖我們可以看出，哈弗h6還是佔據老大的地位得到普通大眾的喜愛，這和VV7的缺點是分不開的，雖然說其定位比H6高，但是兩者基於同一個平臺開發研製而成，並沒有什麼本質的區別，並且所採用的都是2.0t的發動機，二車的三大件幾乎是完全相同
並且VV7並沒有表現出如同哈弗h6這樣的市場保值率，到二手車市場一看便知，而且最好能吐槽的就是VV7其油耗頗高，並沒有像官方所提出的那麼省油，你覺得長城vv7有何優缺點呢？歡迎各位看官老爺留言評論
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