大眾甲殼蟲可以說是大眾旗下的一款經典車型，雖然說在路上並不多見，但是每一款大眾甲殼蟲車主對這輛車都是可以說偏執性的喜歡，人們一直稱為大眾甲殼蟲為復古車型，因為其在1936年的時候就已經開始投入生產，並且在路上開始正式行使，曾經人們對大眾甲殼蟲車主也做過調研，開大眾甲殼蟲的車主，都非常的有個性，時尚，不低調
從圖片中我們可以看出，這輛大眾甲殼蟲和我們以前所見過的任何一個版本都不相同，雖然說車體並沒有進行太大的改動，但是其四個粗壯的輪胎可以說經過了巨大的改造，一輛去過“泰國”的大眾甲殼蟲，看到輪胎再也坐不住了，改裝暴徒
不得不說，車主對整車的改造還是非常的大至，從換上了這四條越野型輪胎以後，可以說整車的，外觀發生了非常霸氣的變化，其底盤得到了實質性的提升，其越野能力也是可圈可點，但是人們不禁感覺到困惑，車主這樣一改裝的話，這輛車能夠實現越野車的功能嗎？
大眾甲殼蟲長寬高分別為4081/1724/1498，其最高搭配的，發動機是1.8t渦輪增壓發動機，最高行駛速度大約為200千米每小時，這款事情是一款三門四座軟頂敞篷車，而且這車主把這輛車的內飾也經過了強烈的改造紅色可以說是非常的吸引人眼球，其他內飾方面採用的都是大眾經典的設計，簡約奢華又不失大氣，總之給人看著，心裡感覺非常舒服
但是這種事情在農村老家開開還是可以的，但是在城市道路上，並不建議在路上行駛，因為其，已經不是屬於小打小鬧型的改裝而是屬於改裝暴徒，這樣的車在道路上行駛本身就是一種違法行為，但車主的這一部改裝還是蠻霸氣
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