弹射型歼-15已经在媒体上曝光了
最近，媒体曝出超级猛料，评论称中国海军在继002航母开始海试之后，又传来一特大捷报，这次震撼问世的正是中国的弹射型歼-15这一黑科技，实在是厉害了。毕竟，滑跃起飞虽然门槛较低，但是其对战机搭载能力的制约是客观存在的。在有条件的情况下，当然还是弹射式更加符合将来海军的需要。这一次，003型航母装备电弹的消息看来是真的稳定了。
近期，美国白宫官员也坦言到，中国航母的技术更迭速度已经把美军甩在了身后。从新闻媒体公开的信息不难看出，我国同时在弹射器，尤其是电磁弹射器方面取得了长足的进步，并且基本达到了实用化的阶段。甚至有可能越过蒸汽弹射直接使用电磁弹射装置作为003航母的标配。电弹比起传统的蒸汽弹射器，结构紧凑、重量轻、而且能量利用率高，因而在当前被认为是蒸汽弹射器的取代者。
福特号航母上使用的先进拦阻装置
但是，如同武功一样，只有能放能收才算是“神功大成”。利用电磁装置将飞机发射出去只是成功的一半，能够将其回收才算是完成了整个流程。因为战斗机正常降落时所需的跑道长度远大于航母甲板长度的缘故，舰载机在降落的时候必须要由拦阻装置辅助才行。在传统上，拦阻装置一般是液压式，不过近来电磁式拦阻装置也开始投入使用。
当然，虽然名字听起来比较玄乎，但是电磁拦阻装置在当前并不是如同科幻作品中那样，凭空就生出一股力来把飞行器给固定住。它所依靠的拦阻手段，依旧是一道道拦阻索，只不过这一次的阻力来源是电磁力罢了。当前福特号航空母舰上使用的“先进拦阻装置”就是其中一员。
电磁领域的专家马伟明院士
不过，福特号航母的拦阻装置上，两个锥型的拦阻索卷筒还是占用了相当大的空间。而为了保证航母建造的进度，福特号的拦阻装置在装舰之前的测试次数也有限，因此可靠性问题至今仍然困扰着它，而成本也是水涨船高。甚至在美方自己提交的报告中，也称其可靠性“极糟，甚至不可预测”。
而在最近的采访中，据相关人士透露，我军的此类设备采用了更新型的结构。因而得以极大地减小其体积和重量，并压缩其成本。据其所言，我军的电磁拦阻装置研究仅耗费了美方五分之一的时间，而尺寸小了三分之一，重量更是轻了七成。结合近来我国在电磁弹射和电磁炮方面的进度来看，这个说法的可信度是很高的。我国在电磁领域的研究方面确有独到之处。
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