一直以来，国内消费者就对大尺寸车型情有独钟，这和买车撑场面的消费观念不无关系，这一现象不仅存在于轿车领域，还体现在SUV市场中。近年来，国产SUV不断地给消费者带来惊喜，也渐渐地扭转了国产车不如合资车这一转念。
售价相对便宜的国产车随着科技的发展也在不断进步着，逐渐增多的配置带来的是超高性价比，对消费者来说也更有诱惑力。另外还有一点是合资车永远不及国产车的，那就是更了解国内消费者的需求。今天车叔就给大家推荐一款国产大尺寸七座SUV——广汽传祺GS8。
霸气外观不失稳重
传祺GS8受欢迎的理由很简单，霸气的外观、宽阔的空间、诱人的价格令消费者难以抗拒。前脸2×2的方块矩阵式大灯很是犀利，直接与多横幅式镀铬包裹中网相连，气场十足。方正的前脸造型很是霸气，前杠和中网采用镀铬装饰不失时尚感。
侧面硬朗的车身线条再次提升GS8的气场，搭配19英寸多幅式轮毂造型尽显成熟稳重。尾部造型设计很是时尚，后挡风玻璃下加以贯穿式镀铬饰条修饰，点亮后的尾灯呈上下双U型排列，提高辨识度。被银色装饰包裹后杠呼应前杠造型，双边排气布局同样采用镀铬条装饰。
环抱布局内饰安全十足
用料细致，空间宽阔
传祺GS8车内环抱式布局给乘客带来安全感，T型中控台搭配大尺寸四辐方向盘带来和外观一样的稳重感，大面积的软性材料在视觉体验和触摸质感上都有很好的表现。內镶式10英寸中控屏支持CarLife功能，但下方的实体物理按键较多，少了一些科技感。
传祺GS8定位为中型SUV，2017款GS8车身尺寸分别为4810/1910/1770 mm，轴距为2800mm。虽然尺寸不及同级的长安CS95、大通D90、荣威RX8等车型，但空间的表现也不错。
配置丰富价格实惠
高性价比也是国产车的优点之一，GS8全系标配前排气囊、前排侧气囊、ESP、倒车雷达/倒车影像、陡坡缓降等安全配置。另外，在高配车型上还配备了并线辅助、自适应巡航、车道偏离预警和主动刹车等配置。
此外，高配车型上的全景电动天窗、电动感应后备厢、真皮座椅、前排座椅通风/加热、220V车载电源、全车窗一键升降支持防夹手功能、电动后视镜加热等配置既提升逼格也很是实用。而且与同价位的竞品车型相比，GS8配置更丰富。
性能一般操控平顺
传祺GS8全系搭载一台2.0T涡轮增压发动机，最大功率达到148kw/5200rpm，峰值扭矩320N·m/1750-4000rpm。传动方面，匹配来自爱信的6AT变速箱。性能相比长安CS95、荣威RX8算不上惊喜，但来自爱信的6AT变速箱确保了平顺性，加上底盘的调校偏软，驾乘舒适性也不错。
车叔推荐两驱次顶配车型
说了那么多，车叔还是想给小伙伴们推荐一款值得购买的配置，售价18.28万元的2017款GS8 320T两驱豪华智联版车型。车叔先解释下为什么不买四驱版车型，首先发动机动力较小，不如长安CS95和荣威RX8。其次GS8采用承载式车身，没有达到硬派越野的基本标准。最后，GS8引用分时四驱，虽然不比全时四驱要差，但车叔总觉得不是味儿。因此两驱版就足够用了，而且这车也没法深度越野。
作为两驱车的次顶配车型，向下比多了头部气囊、胎压监测、并线辅助和全景摄像头等安全配置，也有全景天窗、方向盘加热/换挡、电动座椅记忆、前排座椅加热/通风等舒适性配置。与顶配车型相比，加价3.1万元可得到膝部气囊、发动机启停、电动感应后备厢、10单元以上音响等配置，如果预算足够，直接拿下顶配车型也是可以的。
车叔总结：消费者购车时要贴合用车需求，对于拥有一颗越野之心的朋友，车叔更推荐荣威RX8，毕竟非承载式车身还是具有先天优势的。相对成熟稳重的GS8在外观、空间、配置等方面表现良好，而且2017款车型上市也有一段时间了，不用过于担心技术层面的问题。
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