戰鬥機，作為空中武器的火力中心，一直以來都是各個國家爭相發展的重心。就像古代的炮兵一樣，全場戰爭的勝利與否全看他們的現場表演。J10戰機是我國自主研發的單座單發第三代戰鬥機，從第一款A一直到現在的C，一直都是備受軍迷們的關注和喜愛。縱使在當今我們已經有了在性能方面更為有約的J-20隱身戰鬥機，但卻絲毫不影響J10在我們心中的地位。
4.12日J-10C在空中飛行試驗照片
就在昨天，中國人民解放軍空軍發表聲明：從4月16日起，J-10C將正式投入實戰。這款J10系列戰機細數起來一共有三個不同版本的型號，分別是J10A、J10B、J10C。J10A開創J10系列的先河，J10B在前一代的基礎上更是有了不可磨滅的進步。據相關資料顯示，J10B是J10系列中首款具備全天候、超音速的多用途三代半戰機。儘管性能相比前一代已經很優越了，但就在兩年之後，這款戰機卻以外停產了。
F-16E戰鬥機
很多軍迷表示不理解為什麼會停產，但隨著曝光的J-10C在4月12日的飛行試驗圖片來看，大家彷彿也就知道了其中的原因！其實原因很簡單，J-10B停產無非就是因為解放軍已經有了更好的選擇-J-10C。
首先，這款J10-C就單從外觀上就和J-10其他的兩款有著較大的區別。J10-C為了能夠使得推力的最大化，於是選擇了技術更成熟的進氣道設計以及外型上的流線型設計。這樣的外形設計，使得J10-C具備更好的靈活性、機動性。有相關數據顯示：當殲-10C真正作戰的時候，足可以同時打擊6個目標。
米格-29戰鬥機
其次，在優秀經驗的吸收上。J-10C借鑑F-16E的長處，在身上加了一個就像駱駝儲水一樣的儲油裝置。這樣設計就連美國都覺得設計很贊，他們並不介意是從F-16E身上的借鑑。相反是覺得在意料之中，畢竟這也是代表了F-16E的優點。但從整體性能上看，J-10C的機動性很好，相比於跟它同一層次的F-16、俄羅斯的米格-29以及法國的"陣風"戰鬥機等，在空戰的時候比他們更加有戰略優勢。再結合J-10C的國產星特點，總體性價比上J-10C比其他的幾款強得多。
J-10C戰鬥機在空中翱翔
軍事專家王明志接受急著採訪時也表示：殲-10C戰機作為先進的多用途戰鬥機，因為優秀的空中制動權、優秀的戰略突擊性，在實地作戰的時候它必定能夠擔負起戰鬥值班任務。殲-10C的正式進入實戰，這也標誌著國產先進改進型多用途戰鬥機正式形成了戰鬥力，我國空軍作戰能力再一次加強。
閱讀更多 頭號專家 的文章
