殲-10戰機是中國第一款國產三代機，目前已經發展出多個型號，包括殲-10A、殲-10B、殲-10C、殲-10S，甚至可能還有殲-10D，在去年航展上還出現一架特殊的殲-10BTVC戰機。目前殲-10系列戰機的裝備數量非常龐大，其中殲-10A戰機的裝備數量超過200架，殲-10B擁有50多架量產機，而殲-10C的裝備數量可能已接近100架，還在迅速量產裝備中，另外殲-10S的裝備數量也不少。
從殲-10戰機龐大的裝備數量和龐大的家族成員就足以看出這款戰機在中國的地位和作用了。那麼，殲-10系列戰機的性能水平究竟如何呢？我們可以將其和殲-11系列戰機進行對比談論。
眾所周知，殲-10系列戰機屬於比較典型的中型戰鬥機，而殲-11系列戰機擁有16噸左右的空重，比殲-10系列戰機重了差不多7噸，屬於典型的重型戰鬥機。在理論上來說，雙發的殲-11系列戰機應該對單發的殲-10系列戰機擁有比較明顯的多方面性能優勢。
但真相卻讓人大跌眼鏡，殲-11A/B戰機雖然擁有載重，航程等方面的優勢。但是它也存在機體結構強度低，沒有重載掛點，無法掛載重型對地打擊武器等問題，甚至連副油箱都無法掛載。加上殲-11系列戰機特別是殲-11A戰機的航電系統頗為落後，無法使用精確制導彈藥。一般情況下，殲-11系列戰機只能使用無制導火箭彈/普通炸彈進行對地攻擊。要知道，中國空軍裝備了數百架殲-11系列戰機/蘇-27系列重型戰機。但它們卻無法執行精確對地打擊任務，這無疑是非常浪費和遺憾的。
殲-10系列戰機雖然機體較小，航程短，載重較低。但其電子設備比較先進，裝備比較先進的航電系統。作為一款作為自主研發的三代機，殲-10系列戰機在掛載使用國產先進彈藥方面也擁有先天上的巨大優勢。所以，殲-10系列戰機不僅承擔空戰任務，還越來越多的承擔起精確對地打擊任務。例如殲-10系列戰機早就具備使用雷霆-2激光制導炸彈、鷹擊-91導彈、天戈250、GB250制導炸彈等先進制導彈藥的能力，遠程精確打擊能力遠遠超過殲-11系列戰機/蘇-27系列重型戰機。
簡而言之，殲-10系列戰機在服役後不僅分擔了蘇-27/殲-11系列戰機的空防重任，還極大提升了中國空軍的精確打擊能力，所以其能力自然是毋庸置疑的。
目前來看，在全球所有中型戰鬥機中，在發展改型數量和升級潛力方面，中國的殲-10系列戰機僅次於美國的F-16系列戰機，畢竟美國航空體系實力更加強勁。不過，中國最新的殲-10C戰機已經足以和美國最新的F-16Block70戰機比肩，除發動機以外在其他方面都絲毫不落下風。殲-10系列戰機已成為中國最為經典的一款三代機，未來其發展改進以及作戰任務轉變也是非常值得關注的。
閱讀更多 科羅廖夫 的文章
