新能源汽車上市車型越來越多，但是續航里程和價格一直是成正比。
而且性價比的優勢很不明顯，這也導致了新能源汽車賣得很猶豫。
續航超過500公里，價格沒有20萬以上，拿不下來。
續航超過200公里以上，價格也都上了10萬以上，而且車型還是小車型，根本不夠用。
想10萬以下的車，續航能力又遠遠不夠，150公里勉強在市區上下班週末遊玩代步。
為了讓價格更加低廉，吉利全球鷹推出了讓人大跌眼鏡的超低價純電動汽車，在車展上擺出的這臺微型小車。
包牌價3.98萬元，不到4萬就能開一輛電動汽車，心裡面是不是美滋滋的，但是你一看這輛車的體型，是不是心裡又涼了一大截，天下哪有這麼好的事。
3.98萬說貴也不貴，說便宜感覺這種神似老年代步車有些不值，心裡總是很糾結，全球鷹是吉利旗下的子品牌，知名度相對其他品牌比較默默無聞。
- 外觀臉譜化
全球鷹電動車的正臉挺有創意，設計師臉譜化了，把車臉活生生的設計成一直笑臉。
雙圓形的車標是鼻子，兩側車燈神似丹鳳眼，引擎蓋的縫隙勾勒出弧線，中網就一張正在笑呵呵的嘴，毫不誇張的說，這是我見到過最像人臉最像笑臉的汽車正臉。
呆萌的風格也溺補它做工粗糙的不足。
側臉的車身線條挺運動的，沒有很死板的方正設計，線條很調皮活潑，鋁合金雙色輪轂提升了一點檔次感。
車尾的設計也非常有個性，但是縫隙太大，車漆較薄，讓人不免有種廉價感。
- 內飾乾淨利落
讓我吃驚的是，內飾設計的水平還有點小心思，一塊豎式超大中控屏，代替了所有物理按鍵，你居然在車上找不到任何物理按鍵控制區。
銀色飾板還能提升點光澤度，以不至於滿滿的塑料感映入你眼中，旋轉式擋杆很簡單，擋杆區也是一體化，乾淨利落。
旁邊還有放水杯的地方，這個價位有這種風格設計，也不賴，但是一分錢一分貨，外形的設計還是能看出做工的不細膩，內飾的縫隙也很大。
後備廂空間也不大，剛好能塞下兩個的行李箱，放置的位置也很高。
尺寸：
2770*1560*1610，軸距1880MM
- 續航能力短板
續航能力只有150KM，問過銷售人員，沒有快充模式，只有慢充模式，而且充電時間很漫長。
完全不適應現在都市快節奏的生活，每天開回家還要馬上充電，不然第二天就沒法開出去，充電時間在8小時到10小時左右，就算我們不糾結續航能力，但是這一個充電時間也讓我們頭疼。
安全配置一行讓我感到沒有安全保障，這主動安全配置居然什麼都沒有！
連最基本的ABS都是無，您讓我們怎麼敢開快一點。
安全氣囊只有主駕駛座一個，難道副駕駛就不是人坐的？
- 動力參數
最大功率35KW 最大扭矩165N.M 電池容量20KWH
最高車速102KM/H，這種微型電動車我也不抱太強勁的動力，在市區你也不能隨意過80KM/H。
車主的口碑？拜託！大街上都沒看見過幾輛，去哪問車主口碑啊？
剛查了一下K12的指導價，居然高達15.88萬元！WTF！這啥配置都沒有，還能賣這麼貴。
3.98萬元我都覺得被坑了，從15萬元掉到4萬元，這過程發生了什麼？2016款的車，能從這兩年內掉了11萬元，這保值率好像也不太靠譜吧。
點評：
3.98萬元你看到的價格很低，但這個價錢也能買到五菱之光這樣實用的車型，也能買到最低配的五菱宏光。
寶駿E100雖然也比較老年代步，價格也同樣不到5萬，配置上也並不低。
全球鷹K12在只有慢充模式下的10個小時，續航只有150KM，主動被動安全配置表幾乎空白，將近4萬的價格還是難以服眾。
玩車養車，愛車如命，選車購車，疑難雜症；
《酷車無憂》
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