yukiye620
開過帝豪，沒開過艾瑞澤。
帝豪離合和油門都特別輕，離合器結合點不高不低，正合適，挺好開的，方向輕便，變速箱檔位還算清晰，比不上大眾，換擋轉速控制在2500左右最好，低了都頓挫感，但對於這個價位也可以了。
檔位行程一般，不算短，提速一般，行駛質感一般，比德系車要稍微發散一些，地盤沒有緊繃的感覺，畢竟這個價位。懸架軟硬適中，噪音抑制的也還行，高速油耗6個左右。總體上還是不錯的，比十年前的自主品牌強太多了。以上這些都是我個人的感覺，我平時很少開10萬以下的車（沒有炫耀的意思，哈……），所有的感覺都是和曾經開過的車做對比，艾瑞澤5試駕過，第一感覺就不行，就沒有再去試駕。
手機用戶62072667171
艾瑞澤5，帝豪都可以，看你自己的需求，我的是艾5,我朋友的是帝豪，這兩個車都開過感覺差不多。
個例子61983041
這兩款車都是不錯的，有一些差異，你可以根據自己的喜歡選擇
動力方面：
艾瑞澤5 SPORT最大馬力147Ps，帝豪的最大馬力133Ps，參數上看艾瑞澤更強一些，不過差距不大。不過艾5的熱效率達到37.1%，可以說是國產發動機中的最強代表了。
外觀設計方面：
艾5的風格更加年輕運動，帝豪的外觀就更偏向穩重一些。不過帝豪的風阻係數更加出色，達到了0.28，而艾5為0.33。尺寸上艾5會更大一些，不過帝豪在空間上的利用卻更出色一些。
油耗方面：
艾瑞澤5 SPORT工信部綜合油耗5.9L/100km，帝豪則為5.7L/100km。兩款小排量發動機油耗控制都做得不錯。而艾5的發動機熱效率達到了37.1%，得益於缸蓋集成式排氣歧管的應用，艾5的油耗一定會給你驚喜。
總得來說，帝豪的優勢在於車型成熟，外觀更成熟穩重，空間表現更好一些。如果家用還是帝豪好一些，如果是自己家庭使用，我推薦購買帝豪，它的配置要更強，價格性價比更高
歐陽鋒洪七公7r
建議艾5，正向研發，顏值高，底盤整，動力總成成熟可靠，安全係數高……帝豪就是老舊花冠仿製來的，內飾儘管做了重新設計，但從產品上遜色於前者
正則世界觀
艾瑞澤5和帝豪從產品定位來說，都是國內一線中國品牌旗下緊湊型轎車，而拋開帝豪純電動車型不談，二者的售價區間也基本重疊，所以消費者選車時很容易將它們進行比較。相比較之下帝豪就略顯成熟穩重，二者各有特色。不過外觀這個事兒沒有一定之規，自己看得順眼就叫好。
二者車前燈組均使用了常規的鹵素光源，艾瑞澤5是遠近光一體大燈，而帝豪配備了自動大燈功能，在使用便捷性上略勝一籌，造型上艾瑞澤5更加激進，顯得沒有那麼好看。日間行車燈是目前很多消費者比較看重的配置，這兩款車上均有配備，LED光源、簡潔的“一”字造型是它們的共同點。
帝豪的側面線條顯然要更豐富一些，在靜止狀態下也能帶出蓄勢待發的感覺。帝豪要穩重得多，這種穩重感會愈發明顯。很多時候外觀細節組件都濃縮了一輛車的整體風格，這兩款車也不例外。而帝豪則要方正了不少，也呼應了整體更成熟的車身造型。總體來看帝豪的，外觀設計要更加新潮大方
愁腸好比2g
看車主的需要吧，艾五尾箱可以放很多東西，像我去年在丈母孃哪裡拉了百多斤紅苕，兩廂就無法勝任，兩廂呢，動力比三廂好一點，畢竟要輕一些。買車是根據自己的需求來，不是靠別人推薦，適合別人不一定適合自己。
