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亚洲龙——Avalon的非正式中文名，美国特供车，曾经曾以进口形式进入到中国，随后销声匿迹。如今，国产Avalon将成为2019年丰田在华最重量级车型，也是丰田TNGA平台上的新产品。
Avalon作为丰田家族中旗舰车型，未来国产后将接替皇冠的家族地位，那么这款车已经成为目前国内看客们非常关注的车型之一。老款Avalon来自雷克萨斯ES相同平台，如今新款车型并入到TNGA架构上，所以看点非常多。看了一下2019款北美Avalon内饰部分，角师傅发现方向盘上的按键、仪表盘以及排挡造型和老款基本上相同，但除了这些之外，其他全都改变了。
目前2019款Avalon已经在美国上市，价格区间为36,395美元——43,695美元，约合人民币23——28万元，丐版车型的起售价格比新款凯美瑞贵1万美元。此外，混动版本比2019款Avalon 3.5L V6贵了1000美元。
2019款Avalon的内饰设计非常有意思，它没有采用与全新凯美瑞相似的非对称式设计，这使得视觉感更为舒适。内饰中使用了一些有趣的曲线加折线设计，配合较为高级的面料，豪华感提升不少。仪表盘的样式很一般，但中控台T字区域造型别具一格。液晶屏为9英寸，北美地区支持苹果CarPlay功能，不过很遗憾依旧不支持Android Auto。未来国产无需担心，配备百度Carlife的可能性非常高。液晶屏下方是空调出风口以及空调的控制区域，大面积黑色钢琴烤漆覆盖表面，T字区域银色装饰边一直延续到排挡区域，采用曲线设计，也算是非常新颖的造型。除此之外，内饰还是用了一些亚光实木以及铝合金装饰条进行点缀，工艺水准非常高。
这种亚光实木有自己的名称——Sapele实木（沙贝列木），丰田和雅马哈合作使用了这种材质，这种材质实木经常出现在雅马哈经典吉他上，手感极佳。
北美地区2019款Avalon的动力有两种，分别为3.5L V6和2.5L混动，前者匹配8AT变速箱，后者为CVT。无论哪种动力，北美2019款Avalon均为前驱。
角师傅点评：2019年丰田在中国最重量级新车当属Avalon了，首先它的正式中文名将公布。2013年有国内媒体曝光丰田在国内注册了“亚洲龙”这个商标，随后便没了消息，那么这款车未来的正式中文名也将在明年揭晓。其次就是轴距是否变化。2019款北美Avalon的轴距为2870mm，这个轴距尺寸显然不合格，毕竟现款国内皇冠的轴距都达到了2925mm，那么明年国产Avalon的轴距被加长概率非常高，轴距是否超过3米？让我们拭目以待。
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