網上看到了一個卡友的分享帖子，是關於一個拉綠通中的拉牛的經驗之談。
關心的卡友可以看看。
很多卡友跑外地，遇到回程貨時見到有牛拉，覺得又是綠通能免高速費，就心動了，其實如果你是第一次拉那真該注意了，搞不好你得賠錢！這貨有利有弊……
它的優點在於裝卸快，重量輕省油，能免高速費，下雨不用蓋雨布……
那不利的因素或者該注意什麼，簡單說幾點，不充足的老司機們幫忙補充一下，謝謝。
1、貨箱板上得墊東西、防滑，有的墊稻草，有的裝河沙鋪在上面，河沙我碰上的是自己購買，兩鏟子100塊（小型剷車）
2、路上開車不能踩急剎，因為多數地區採取牛是靠繩子牽住鼻子的固定法，急剎搞不好鼻子會扯爛。
3、裝牛雖說免高速費，但是有的高速出口也有數量要求，13米掛正常裝中等700斤左右的牛，裝25頭左右為剛好，超過30頭牛車廂就會比較擠，不利於牛的活動，有時有兩頭躺下，晚上你都不利於發現！（遇上高速出口收費員檢查問你裝了多少頭時，數量得說30以上，或者讓他看上去滿載率達到百分之70以上）
4、路上勤檢查，差不多高速100公里左右服務區停車檢查一下，就怕有的站累了想躺著睡會，搞不好這一睡就睡過去了，因為牛躺著，旁邊的牛可不會管它，一腳踩在牛的脖子處，這就麻煩了，長期不查看牛是會死亡的！就算沒死只要踩出血了也會扣你一點運費，誰叫人家裝車時牛是好的。牛的價值都比較高，一頭大點的萬把塊左右，運費才幾千塊！車上帶好棍子方便驅趕它起來！
5車廂門，邊門你得檢查好鎖釦是不是落好的，因為以前朋友有這樣的事情發生過，車門沒有鎖好，掉了一頭牛下去，沒有及時發現，恰好有貨主在車上跟著，才賠了5000塊，不然都說不清楚！
6、電話提前溝通好車子能不能進到他的牛場，有的貨主建的牛場比較偏（小型的養牛場）進不去不能聽他忽悠，先下車查看確認。
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